11月25日至27日,香港特区政府及工商界高层代表团在结束粤港深化经贸投资合作交流会后,依次访问佛山、广州、东莞、惠州和深圳5个粤港澳大湾区内地城市,旨在进一步促进香港特区与广东省各城市在经贸方面的合作。代表团由约80名成员组成,包括超过60名来自香港大型企业、金融机构和商会等的代表。在3天5城的行程里,香港特区政府和代表团都关注什么?有什么感受?
大湾区“一小时生活圈”基本成形
佛山岭南天地,广州开发区、黄埔区规划展示馆,东莞滨海湾新区,中韩(惠州)产业园起步区,深汕比亚迪汽车工业园二期项目……在过去的3天里,代表团马不停蹄地访问了5个城市的多个重点项目。不少代表表示平均每个项目间的车程仅约1个小时,生动感受到了大湾区城市间的紧密联系和交通的便捷性。
近年来,随着大湾区高铁、城际、地铁、高速等交通网络越织越密,“一小时生活圈”已基本成型。信德集团业务发展部总监袁伟强告诉记者,他与许多同行代表有着相同的感受:与以往相比,现在在各个城市之间穿梭明显更快捷了。
“随着大湾区交通接驳日益完善,节省下的时间会让人才、资本、信息、技术等关键要素流动更快,商业交往更加畅通。”袁伟强所在的企业主要业务包括运输、旅游等,因此他在此次访问中尤为关注交通问题。
“在广州开发区、黄埔区规划展示馆外进行垂直起降演示的智能自动驾驶飞行器让我印象深刻。低空飞行这一高效的交通模式,将大大提升区域间的互联互通。”袁伟强说。
代表团在广州开发区、黄埔区规划展示馆体验无人驾驶汽车香港中华总商会副会长杨华勇表示,此次调研的几个城市在区位上各具独特优势,且均拥有机场、高铁站和码头等基础交通设施。“交通的便利度对于贸易来说至关重要。”他说,“此行我们主要通过大巴进行调研,如果是商业往来,铁路交通同样非常便捷。”
粤港合作优势互补商机无限
在深汕比亚迪汽车工业园二期,由机械臂、焊接机器人、零部件配送车等组成的智能化生产线不停运作,每小时可生产70辆汽车。
在东莞OPPO全球算力中心,上万台服务器,每一秒都有海量数据在飞速流转、运算,强大的云端算力可支撑千亿AI模型训练。
在中韩(惠州)产业园起步区,动力电池、3D打印机、扫地机器人、电助力自行车等产品琳琅满目。
连日来,到访城市在人工智能、新能源汽车、低空经济等前沿领域的成果,让代表团赞叹不已。
香港中小企业联合会会长郭志华说:“深汕比亚迪汽车工业园二期让我大开眼界,在香港这种体量的车企很少见。”
袁伟强说:“来这里之前,东莞给我的印象是‘厂区’,以低端制造业为主。现在我知道东莞有很多高科技,发展很多元化。”
通过实地调研、面对面交流,代表团成员亲身了解大湾区最新的发展和机遇,对未来合作也有自己的思考。
大湾区医疗集团联席行政总裁、香港总商会中国委员会主席李家聪告诉记者,企业几年前就开始在大湾区布局,目前在大湾区有超过200个网点提供香港医疗服务。“医疗产业需要循序渐进的过程,在调研后,我们将根据最新掌握的资讯,逐步加深部署,继续将香港优质的服务资源提供给内地城市。”
郭志华告诉记者,看到5个城市发展十分成熟,接下来联合会将带领更多的香港中小企业过来加强合作。
香港特别行政区政务司司长陈国基表示,这次的访问意义重大。“这次访问让我们深刻了解到,大湾区的产业化发展,特别是战略性新兴产业的培育,为香港提供了产业升级转型的新机遇。香港在聚焦金融、科技、专业服务等领域发展的同时,要更加善用内地的产业发展优势,与大湾区其他城市优势互补,共同把握发展机遇,发掘产业发展的新增长点。”
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