铅笔道作者|海有梦
最近，江苏常州杀出一个超级隐形冠军：常友科技，向深交所创业板发起IPO冲刺。
公司的核心产品是风电机组罩体——这是保护风力发电机组的关键部件。当你开车自驾草原，很容易被道路两边的风力发电机吸引，而它们中间的很多部件，实际就是常友科技提供的。
根据公开资料显示，就机舱罩而言，2021年至2023年，常友科技的国内市占率分别为17.63%、33.67%和23.53%（以销售该产品的总瓦数计算）。
那么，这是一家怎样的神奇企业？
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常友科技成立于2006年。公司董事长刘文叶先生出生于1977年，本科毕业于武汉理工大学工商管理专业，并在香港财经学院获得硕士学位。
2008年，刘文叶先生加入常州市常凯管道有限公司，担任总经理助理，并在此结识了妻子包涵寓，后者担任财务部会计。
然而，命运似乎总是在不经意间改变人的轨迹。
2018年，由于父亲身体欠佳，刘文叶先生毅然决定接手家族企业。接手初期，这家工厂主要生产风电机组罩体，业务规模有限，市场竞争力也不强。
然而，刘文叶并没有气馁，而是迅速调整策略，将目光投向了当时大热的风电行业。
他的底层逻辑是：随着全球对于可再生能源重视程度的不断提高，中国作为世界上最大的发展中国家之一，或许将在这一领域迎来机遇。
因此，他加大研发投入，引进先进生产设备和技术人才，逐步建立起了一套高分子复合材料研发、生产和销售体系。
以上，就是常友科技的前世今生。
常友科技的主要产品包括用于风电领域的风电机组罩体、风电轻量化夹芯材料制品、罩体模具，以及轨道交通车辆部件等。
其中，收入占比最高的是风电机组罩体：占据了主营业务收入的57.73%。而风电轻量化夹芯材料则贡献了34.96%。
风电机组罩体是保护风力发电机组的关键部件，核心部件有2个：机舱罩和导流罩。
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常友科技的产品随处可见。以日常生活为例，当你看到海边或山间的白色风车时，实际上就是由常友科技的组件构成。每一个巨大的叶片背后都有精密设计的罩体来确保设备的安全运行。
据公开资料显示，2020年至2022年间，按细分领域，在2021年至2023年，公司生产的机舱罩产品的（国内）市占率分别为17.63%、33.67%和23.53%（以总瓦数计算）。
常友科技最大的客户群体来自于风电及轨道交通主机厂，如远景能源、中国中车、三一重能、东方电气、运达股份等知名厂商。
常友科技所处的赛道是：新能源装备制造，尤其是风电领域。
目前，中国风电行业在“碳达峰、碳中和”新能源发展的战略指引下，处于快速发展阶段。根据GWEC发布的报告，2023年全球风电新增装机容量达到116.6GW，同比增长50%，累计装机容量首次突破1000GW。
而在国内，风能资源丰富，政策支持力度较大，风电装机容量持续增长。2023年，中国新增风电装机容量占全球的65%，累计装机容量占全球的43%，稳居全球首位。
从新增长点看，国内风电以陆上风电为主，但海上风电也发展势头良好。2023年，陆上风电和海上风电新增装机容量均实现同比增长，为2020年以来首次实现双增长。海上风电发展潜力巨大。
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风电整机厂商和零部件厂商的市场集中度较高。中国前十大风电整机厂商市场份额合计达到99%，前十大零部件厂商市场份额也较高。
在国内风电机组罩体领域，常友科技的主要竞争对手为双一科技。
双一科技为A股上市公司，产品涵盖风电机舱罩、大型非金属模具、工程及农用机械设备覆盖件、车辆碳纤维复合材料制品等领域，其中风电配套类产品（主要为风电机舱罩及导流罩）收入占比为44.50%。
但区别较大的是：双一科技主攻国外市场。双一科技的客户主要为维斯塔斯、西门子歌美飒等海外企业，外销收入占比较高。
除双一科技外，其他竞争对手包括株丕特巴赫复合材料（德州）有限公司、江苏华纳环保科技有限公司、江苏携之创科技有限公司、沁阳市锦辉风电科技有限公司等。
回顾过去三年（2021年至2023年），常友科技营业收入分别为6.2亿元、7.4亿元和8.71亿元，归属于母公司所有者的净利润也稳步上升至6182万元、8754万元和8260万元。
根据国家能源局及中电联统计数据显示，2023年全国新增风电并网装机容量75.90GW，同比增长101.70%。据中电联预测，2024年新增风电装机容量约89GW，同比预计增长17.26%。
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