从保时捷所涉及的业务中可能未曾想过会存在有关于无人机项目，但事实是确实存在，保时捷已经宣称，正在开发的载客无人驾驶飞机，并展示出其最初的设计草图，虽然设计草图并没有显然太多可以东西，但还是可以从中估计出与其他正在进行的无人机项目一样，将实现自动化飞行控制系统，不需要驾驶员执照，目前还不清楚保时捷是否做好了细节。
公司销售主管Detlev von Platen指出，从保时捷在祖文豪森的工厂驾驶到斯图加特的机场需要“至少半个小时”，但一架飞机只需要“三分半钟”。
是否大家可能会有疑惑：保时捷为什么放弃车辆研发，从而进入到无人机这一行列中，其实这一问题并没有那么复杂，因为保时捷在此行列感受到了压力其竞争对手戴姆勒（奔驰）正在支持开发Volocopter的无人机，而沃尔沃母公司吉利最近购买了Terrafugia。即使是保时捷的老板大众汽车也已慢慢的开始筹划，意大利航空公司的Italdesign翼与Popbus的飞行汽车达成概念合作。如果这时候保时捷不探索无人驾驶飞机，那么随着交通世界从人为驾驶汽车转向各种自动驾驶汽车或飞机，那么它就有可能会错过这一契机。
