极兔速递斥资68亿收购百世,背后是否有“黄段”影子?

极兔速递斥资68亿收购百世,背后是否有“黄段”影子?
2021年11月06日 10:40 今日商讯官微

一家是口碑平平的百世快递,另一个是被同行集体抵制的极兔速递,这两者碰到一起将产生怎样的化学反应呢?

10月29 日,百世集团和J&T极兔速递共同宣布达成战略合作意向,百世将把国内的快递业务以约68亿元人民币的价格转让给极兔,这笔交易预计将在2022年第一季度完成。

在各大快递企业埋头备战双十一时,这则消息犹如一颗炸弹从天而降。

对于普通人来说,极兔速递存在感并不强,但对于四通一达(申通快递、圆通速递、中通快递、汇通快递、韵达快递)来说,却有切肤之痛。

1.极兔犯众怒

极兔速递作为快递行业的新玩家,虽是低调入场,却是长满了獠牙。自去年3月进入中国市场后,为了从铁板一块的快递市场上撕开一个口子,大打价格战。

在配送方面,以上海为例,为了笼络快递网点,其他快递公司配送费为1.2元/件,极兔配送价格为1.5元/件。

在揽收方面,为了争取到更多的客户,极兔速递每单费用总会比通达系低几毛钱,同城散单底价首重5元,省内6元,是通达系的一半。

在全球快件量第一的义乌,其他快递企业以1.5~1.8元收件,而极兔以1.2~1.3元收件,甚至还出现了以0.8元/件亏本收件的情况。据业内人士称:极兔做好了亏本两年的准备。

极兔的出现让快递行业的价格体系瞬间土崩瓦解,让本来就内卷的快递市场哀鸿遍野一片。最终在多次被抵制之后,今年4月9日义乌邮政局以低价倾销为由处罚了极兔、百世两家快递公司,这两家快递企业在义乌的部分分拨中心停运整顿。

极兔起头降价,百世紧跟其上失血过多,最后断臂求生委身极兔,本身就很值得玩味。

2.狂奔之路

今年4月,极兔完成了一笔18亿美元的融资,由博裕资本领投5.8亿美元,红杉资本和高瓴同时跟投。融资后极兔估值达78亿美元,这是个什么概念?这意味着极兔的估值已经超过圆通、申通、韵达等快递巨头,仅次于顺丰、京东和中通。

进入中国市场后,极兔日单量从500万到800万再到2000-2500万,这其中只用了不到一年的时间。而在中国占据最多市场份额(超过了20%)的中通快递,达到2000万日单量却用了16年时间。对比之下,就可看出极兔真是“跑”得贼快。

如今极兔又收购了在快递界打拼了17年的百世,羽翼日渐丰满,搞事不过早晚。

3.段永平系创始人

这几年中国快递市场一直是“四通一达+京东和顺丰”为主的格局,极兔能短时间内杀出一条血路,背后肯定少不了资本与人脉的加持,有传言说拼多多、段永平都是背后推手。

这剪不断理还乱的关系,得先从极兔创始人讲起:

极兔实际控制人是李杰。公开资料显示,李杰1998年加入江苏安徽步步高公司,2008年出任OPPO苏皖地区总经理。因个人业绩突出,2013年李杰带队开辟印尼市场,后为解决OPPO手机在印尼的运输问题,依托OPPO的销售渠道建立起了J&T Express快递公司。J&T Express就是极兔的前身。

步步高由段永平一手创建,后来拆分出了OPPO、vivo两大手机品牌,李杰作为段永平系创始人,背靠大树肯定好乘凉。据了解,极兔的一级加盟商大多脱胎于OPPO、vivo的手机经销商,这就不难理解极兔为何能迅速布局出那么多网点了。

而极兔与拼多多的关系,拼多多已经撇清:并未入股极兔。即使没有投资,但是拼多多创始人黄峥与段永平亦师亦友,在早期还获得了段永平的投资,可以说是黄峥的贵人。所以极兔一进入中国市场就靠拼多多站稳了脚跟,要说其中没有关系,谁信呢?

4.暗流涌动

阿里是百世最大的股东,持股比例高达37%,极兔收购百世后,如果引入淘宝业务,恐怕通达系的市场份额又将被蚕食。

行业是否会新一轮洗牌,我们静观其变。

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