近日中国质量报刊发了一篇文章《山西省阳泉市特检所全面完成电梯125%制动试验工作》，文章中提到：
该所对2000余台电梯（PS:使用5年以上）在试验中发现的隐患进行统计，共排查发现电梯平衡系数不符合要求占比约53.8%，曳引力不足占比约10.1%，对重块未做标识占比约8.0%，电气类安全保护装置问题占比约20.2%，其他类占比约7.9%。
这个发现的问题就比较严重了，特别是平衡系数和曳引力不足和符合要求这个占比非常高。
别的地方检验人员做了1000台左右125制动试验：
首先想说合格标准！我单位要求是，断电后，制动器有效并将轿厢制停，恢复供电电梯能正常运行视为合格，理解为不是抱闸有效就是合格！过程中出现问题 多数为安全钳动作，个人觉得安全钳动作分两种，一种是制动力不足抱不住，一种是制动器太紧太快制动时没有缓冲导致钢丝绳坠力过大，瞬间动作，好比开车一脚死刹车和缓刹车制停距离是不一样的！
有一次就是这样，导致对重侧钢丝绳跳槽，听说有的地方把对重蹲掉的！还有一种是平衡系数不对，导致钢丝绳打滑，滑行距离过远，或者蹲底和安全钳制动！
总结一下载荷试验，如果维保单位试验前做好检查，什么平衡系数，上行制动，抱闸间距，绳头组合！就应该没有问题！个人愚见，不喜勿喷！
125%试验还能试验出一些大问题，比如我们刊发过《》
英国也做125%，他们是十年做一次，但是我们国情不同，目前中国电梯买方一直以价格为采购标准，这也导致了我们电梯价格一降再降，电梯制造成本一再压缩，目前还在持续压缩中，就这样的大环境下，125%试验就是对电梯质量最大的检验。
