近日快意电梯收获来自国外的喜讯，孟买地铁7号线(ANDHERIEAST-DAHISAREAST)第一期已正式投入使用。这不仅标志着快意电梯成功为广大孟买居民带来更加便利的出行享受、助力孟买当地实现了城市化高速建设与发展，也代表着快意电梯目前客流量最大的“公交型”项目实现完美落地，并为企业在“公交型”项目领域树立起了一个新标杆。
未来世界的竞争，实质上是城市群之间的竞争。
纵观世界的发展，我们知道，城市化是社会发展的一种必然趋势，也是一个国家实现“经济起飞”、加速社会进步、改善民生的重要阶段。近年来，为加快国家城市化发展进程，各国也做出了诸多努力。
以孟买为例，该地区作为印度西岸大城市和全国最大海港，不仅是印度马哈拉施特拉邦的首府，印度西部门户，也是该国重要的贸易中心。据有关数据统计，孟买地区的人口早在2016年就已达到了2130万，人口密度可谓非常大，但城市的运输基础设施却非常薄弱，严重阻碍了该地区的城市化发展，也大大降低了当地居民的生活舒适度和幸福感。
为彻底改变这一现状，马哈拉施特拉邦政府下设机构孟买大都会地区发展局（MMRDA）在2017年便宣布将投资4800亿卢比，通过引入新服务、客车和信号设备来重新运输整个铁路网。而孟买地铁7号线作为当地最重要的两大地铁线路之一，则是MMRDA非常重视且主导建设的首要线路。
犹记得2019年3月，MMRDA面向全球发布招标需求，来自多国的知名电梯供应商都参与了竞标，快意电梯也不例外。经过多轮竞争，最终快意电梯凭借此前印度新德里地铁项目顺利移交，给印度当地政府留下的优质产品质量、高效施工速度和极高的性价比等印象，以及在菲律宾LRT、新加坡LTA等项目中积累下的丰富执行经验，成功中标孟买地铁7号线项目。
此外，因印度人口多，电梯使用频率高，以及当地环境潮湿、气温高等天气因素影响，在电梯材料方面，也面临着新的挑战，需要使用更耐用的材料。对此，快意电梯研发团队经过多方努力，克服重重困难，研发出了最适宜当地环境特殊性的电梯产品及更适应当地电压的控制系统，并于去年5月30日，按时完成了孟买地铁7号线37台电梯产品的交付工作。而近日，在孟买所在州Chiefminister of Maharashtrastate州长、孟买大都会地区发展局领导以及一众核心工程团队和众多普通居民的共同见证下，“孟买地铁7号线”第一期正式投入了使用。
孟买Chiefminister of Maharashtra state
州长亲临7号线参观指导现场
【线路介绍】
孟买地铁7号线与当地西部高速公路、西部铁路、地铁1号线(Ghatkoparto Versova)、正在建设的地铁2A线(Dahisarto D N Nagar)和拟议中的地铁6号线(SwamiSamarth Nagar toVikhroli)之间互联互通，是促进与安得里、JVLR和大沙的郊区铁路系统和捷运系统顺利和高效的换乘，同时为孟买国际机场(CSIA)、经济开发区、国家公园和其他商业和地理地标提供铁路通道，加强孟买中部与北部郊区之间链接的重要线路。该项目全长16.475公里，有13个车站的高架长廊。而现在投入使用的，是孟买地铁7号线第一期路段。
据了解，随着孟买地铁7号线的正式投入使用，不仅将大大提高人们在不同模式之间切换和使用快速公交系统的效率、减少大众的出行时间，为当地人们的安全出行提供便捷与保障，还有利于改变以往城市的拥堵和交通混乱情况。
未来，快意电梯也将继续秉承“全球信赖的电梯品牌”的理念，不断升级产品和技术，为大众提供更多高品质的电梯产品和贴心服务，持续陪伴大家放心出行，同时更好的帮助国内外城市通过多领域结合的方式，构建可持续城市交通系统，助力全球城市化高速发展！
