轿厢自重不够，在轿厢底部固定了两个对重块。这个是不是咱们电梯行业的经典操作手法，已经发现过多次类似的操作。这次是固定在电梯轿厢底部。
原来我们也刊发过这样的固定方式，但是有电梯人说，这样固定不安全
我们发过的是，把对重块放在轿顶是更多人的操作手法。
轿顶或者轿底放对重块的原因有很多种，归纳如下：
1、根据以往的安装维修经验来说:轿顶放对重块，1.减少轿厢共振，2.舒适感，3.懒的往外搬。
2、轿厢可能太轻了，曳引力计算不达标，为了防止冲顶，增加轿厢重量，有的在下梁上放对重块的。
3、轿顶放少量的对重可以的，但要有护罩，并加以固定。有的师傅说:对重少装一点也不是一样的吗？轿顶上就不用放一块对重了。其实不一样，轿顶上要加放对重块，该台电梯肯定是曳引能力不能满足要求。如果曳引能力没问题，完全可以减少对重块的数量来解决这个问题。
曾经有电梯人让我们发过个问题，也提到了其电梯轿顶上放了对重块。
菱云二报B43,B46老在负一层死机，会有哪些方面的原因呢，减速距离看了好着，开关也好着，平层感应器也好着，钢丝绳滑移量不大，大概五六公分，先乱层后死机。轿顶压着两块对重块，还是死机！各位师傅，有遇到过的吗？
你有没有这么干过？
