前面我们刊发了《电梯扯闲篇之：探秘“”红粉”真相！》、《电梯扯闲篇之：探秘“”红粉”真相（二）》，由于篇幅较长，今天我们提炼下电梯钢丝绳出红粉的原因。
出红粉的终极原因就是：钢丝绳硬而曳引轮软造成的，也就是钢丝绳硬度超过了曳引轮硬度。
解决办法就是：更换硬度比曳引轮软的钢丝绳即可。
关于钢丝绳硬度的问题，《电梯扯闲篇之：探秘“”红粉”真相（二）》里面已经讲了：
从80年第一家中外合资电梯企业成立，中国大陆的曳引轮标准有美标和日标两种，美标其实与中国大陆在改革开放前生产的曳引轮硬度标准一样，因为解放后咱们生产的电梯仿的是美国产品，这个曳引轮硬度标准是190至220布氏硬度，曳引轮一周的硬度差不能相差超过15度。曳引轮的硬度要比曳引钢丝绳的硬度高30度左右，美标或者是国标的绳标准是绳子的硬度是170至180左右；
日本曳引轮的硬度标准是150度，外粗交互式钢丝绳的硬度可以做的相对很小，绳子的柔软度要高，120度左右。
所以不但刚换钢丝绳是个技术活，买钢丝绳也是个技术活，买钢丝绳前一定要问下卖家他们钢丝绳的硬度。曳引轮硬度可以自己测也可以直接问电梯厂家。一定要确保钢丝绳的硬度小于曳引轮的硬度。
这个钢丝绳红粉的问题在电梯行业是非常多了，困扰这很多电梯维保工，有的物业特别扣，维保工只能用煤油清洗钢丝绳。
不过国外也有这种情况，以前我们刊发《红粉电梯，国外也有！》。
