近日，有韩国媒体报道《韩国自动扶梯行业会减少对中国零部件的依赖吗？》，表达了中国自动扶梯及部件产品价格过低的不满。文章称：
在过去的几十年里，某森电梯和其他中国公司在向公共设施供应自动扶梯和部件的投标中以极低的价格击败了韩国自动扶梯公司。
大多数韩国公司只是组装和安装来自中国的零部件，而不是生产自己的产品。现代电梯还提供了在其中国子公司生产的自动扶梯，以降低成本
2023年6月，京畿道城南Sunae站的一部自动扶梯反向运行了几秒钟，造成14人受伤。中国自动扶梯在韩国火车站和地铁站的主导地位再次引发公众强烈抗议。
其实，韩国地铁或者火车站的扶梯事故率并不高，在他们报道中才引用了2例，一例是上面提到的2023年6月，一例2013年在Yatap站发现中国制造的扶梯部件造成了另一起自动扶梯事故，造成39人受伤。10年，两期事故，不多吧。
据韩国的统计，韩国铁路公司（KORAIL）监督下的车站、首尔地铁监督下的车站分别是中国制造的自动扶梯或者采用中国制造的扶梯部件有2640台和1827台。在釜山、仁川和大田的公共交通运营商监督下的车站，中国零部件制造的自动扶梯比例超过90%。
由于中国电梯企业提供的扶梯及零部件价格过低，导致韩国市场其他国外品牌的电梯制造厂很多离开了韩国。
韩国想加大国内自动扶梯和零部件的本土制造，但是他们本土制造成本过高竞争不过中国扶梯产品，所以他们就想造势给中国扶梯企业在他们本土的发展造成阻力。
2023年中国扶梯出口国家最多的就是韩国，出口了1267台，今年上半年中国向韩国出口扶梯639台。
中国制造的自动扶梯及零部件已经完全占有了韩国市场，超高的性价比令他们无法拒绝。如果价格再高一点，咱们的扶梯制造得再皮实一些，或许更好一些。
