虽然小米SU7发布至今，已经有好几个月时间了，热度也不像前几个月那么火爆。
但从官方给出的数据来看。
小米SU7此前已经连续三个月，交付量破万台，预计11月就能提前完成全年十万台的交付目标。
这对于一个造车“新人”来说，成绩已经相当不错。
不过小米最近倒也没歇着。
今天就有网友发现，小米SU7 Ultra原型车出现在纽北赛道。
之前雷军在年度演讲上就说过，这辆原型车会在今年10月，正式挑战纽北赛道。
看来现在，已经进入了热身测试阶段。
当然啦，小米SU7 Ultra原型车，和普通的量产版SU7差异还挺大的。
它主要进行了赛道级专业改装。
整体配色采用银色涂装，车前身和顶部有黄条点缀，两侧还有闪电拉花。
有一说一，帅是真的帅啊。
而为了在纽北跑出个好成绩。
小米SU7 Ultra原型车的各方面堆料，可以说是“丧心病狂”...
比如车身采用全碳设计，让整车减重到了1900kg。
接着又重新设计了空气动力学组件，提供高于车重的下压力。
按雷总的原话来说，只要你开的够快，理论上能倒着在天花板开。
动力上的堆料就更离谱了。
小米直接给它上了两个V8s和一个V6s超级电机，最大马力直接拉到1548PS，零百加速1.97秒。
冲榜单成绩固然重要。
雷军的原话是，等原型车的各方面技术，在赛道上测试通过了，并且成熟后。
小米就会把原型车的技术，逐渐下放到量产车上。
此时机哥突然想到这句话——
噢对了，除了小米SU7 Ultra原型车。
咱们熟悉的极氪001 FR和比亚迪仰望U9，也都同时出现在了纽北赛道上。
这下节目效果拉满了。
以前小米是“不服跑个分”。
合着现在变成了“不服跑个圈”。
图片来自网络
等一个小米SU7 Ultra量产版
