中新经纬客户端10月17日电 (魏薇)“与市场上普遍将个人用户端(即C端)作为开放银行的突破方向不同，兴业银行从自身最擅长的同业与金融市场端(即F端)入手开始探索。近年来，开放银行技术已成为兴业银行开拓同业与金融市场的‘利器’。”10月17日，兴业银行副行长孙雄鹏在第235场银行业保险业例行新闻发布会上如是说。
最早由英国和欧盟提出的开放银行概念，现已成为世界银行业发展的新趋势。开放银行通过应用程序编程接口(API)，将银行的信息系统与合作方的信息系统对接，使银行与合作方形成基于信息系统对接的共享共赢商业平台。
孙雄鹏谈到，长期以来，科技兴行是兴业银行长期坚持的治行方略，近几年更是把金融科技摆到前所未有的高度。在投入方面，2017年IT预算在全年营业收入中的占比已达2%，接近全年净利润的5%；2018年金融科技投入更是较上一年度大幅增长32%。在这一领域，兴业银行并未限定投入上限，兴业银行认为对金融科技的投入非常值得。
孙雄鹏介绍，2017年，依托兴业银行金融科技子公司——兴业数字金融股份有限公司(简称“兴业数金”)进行开放银行平台的搭建和运营，以及基于开放银行平台进行数字化金融创新的探索和实践。2018年1月，兴业银行开放银行平台正式上线。截至2019年9月末，兴业银行开放平台对外提供9大类128个API接口，涵盖用户、账户、消息、支付、安全、社交、理财、检索、感知等领域，触达场景端零售客户超220万户，日均交易规模突破10亿元，为银行端引入场景端客户超30万户。
孙雄鹏表示，近年来，开放银行技术已成为兴业银行开拓同业与金融市场的“利器”。一方面，助力兴业银行持续深耕中小银行，与2000多家合作银行强化合作关系；另一方面，通过“非银资金管理云平台”，不断扩大同业合作“朋友圈”，目前已连接覆盖证券、保险、信托、财务公司等行业超过440家的非银金融机构。
“在扩大F端金融生态圈的同时，兴业银行进一步将其复制嫁接到政府端(即G端)、企业端(即B端)，不断推进GBC端场景拓展和生态互联。”孙雄鹏在发布会上说到。
孙雄鹏进一步介绍，在G端，加强政府、公共事业机构的数据共享和服务的嵌入，截至2019年9月末，“智慧城市”平台与575家医院、443个旅游景区、1445个交通企业深度连接，累计服务消费者逾1亿人次。在B端，如汽车金融领域，基于开放银行理念的“兴车融”汽车金融生态圈初具雏形，融资金额达2147亿元。在C端，移动生活平台“好兴动”APP全面接入用户吃、喝、玩、乐、购等生活消费场景，推出两年来，合作商户近8万家，注册用户超970万。
发布会现场，有记者提问，汽车行业和整个汽车消费行业存在一些周期波动，产品如何设计才能穿越周期，抵抗风险？兴业银行信息科技部总经理傅晓阳回答这个问题时说到，“兴车融”平台针对汽车供应链金融场景，构建集汽车制造商、财务公司、上下游企业、汽车用户为一体的汽车金融生态圈，业务模式清晰，兴业银行承担的金融风险明确，基于真实交易的风险管控手段落实到位。“行业都有波动，有上升、有下降，即使是夕阳行业也有好的企业，我们服务好这样的企业，还是能赢得市场的份额。”傅晓阳表示。(中新经纬APP)
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