单方面限制余额全额支付,易到用车“霸王条款”被指违约

单方面限制余额全额支付,易到用车“霸王条款”被指违约
2019年10月18日 16:01 中新经纬

  中新经纬客户端10月18日电(付玉梅)明明账户余额仍有不少钱,支付车费时却发现,这些钱只能支付当次车费一小部分,且未事先做出提示,这合理吗?近日,易到用车的“混合支付”方式又引来乘客的诸多不满和投诉。律师表示,易到用车单方面限制用户余额全额支付这一方式系违约行为。

  分析人士指出,易到这一行为折射出平台资金短缺的困境。作为国内成立最早的网约车平台之一,易到缘何违约?如今的资金困局又从何而来?

限制余额全额支付,无法退款

  “订单完成后应支付76元,而系统支付时却只能用账户内余额支付18元,剩下的58元需要自己额外支付。我明明有充足的余额可以支付打车账单,为什么要被限制使用?”成都的王女士向中新经纬记者分享了最后一次使用易到用车的经历。

  在新浪黑猫投诉平台上有关易到用车的投诉中,像王女士一样的案例并不少见。多名消费者反映,易到更改了支付方式的行为发生在他们充值余额后,且未及时进行通知。当他们想将余额从账户中提现时,却始终无法成功。

  一名易到用车用户向中新经纬记者表示,他在易到上的2000元余额,过了两年仍未成功退还。

  “我们一直联系不上客服。最无奈的是,现在易到用车根本打不到车了,账户里的钱不仅被限制使用,退不了款,还花不出去。”王女士说。

  而司机方面维权的金额数目相对来说更大。新浪黑猫投诉平台上有司机反映,18年10月至今的5万多元收入仍未能提现。

  据了解,易到用车从7月5日开始就上线“混合支付”方式,即支付车费时,“账户内余额”需与“微信/支付宝/现金”以一定比例进行混合支付。

  中新经纬记者打开易到用车APP,发现余额使用规则中并没有明确车费支付比例是多少。而据多名乘客反映,“账户内余额”仅可抵扣低于30%的车费。

  易到方面称,此举是为了保障车主能实现100%实时到账。9月27日,易到用车在官方微博平台上发表了“补偿提现,全面开启”的公告。公告称,易到“心怀歉意”地推出混付模式,既是当前解决乘客余额的最妥善方式,也是一种自救措施,并称此举是为了“保持运营”。

易到用车发布补偿提现公告 截图来源:易到用车官方微博

  针对“混合支付”方式的相关问题,中新经纬记者多次致电易到用车,却始终无人接听,截至发稿前,相关采访邮件也未得到回复。

易到用车的资金困局

  中新经纬记者近日前往易到用车官网显示的北京总部地址,发现相应楼层已被另一家公司租了下来。多年在大厦任保洁工作的陈女士告诉中新经纬记者,易到大约在一年前就已经搬走了。

易到用车曾经的北京总部办公楼层 中新经纬 付玉梅 摄

  “之前不止在这一层,他们(易到用车)租了整整两层楼,规模不小。前两年开始就不断有维权的人过来要钱,不过好像没几个能要着的,他们大约一年前就搬走了。”陈女士说。

  事实上,易到用车的资金困局由来已久。据此前媒体报道,这与其曾经的投资方、如今同样陷入资金链危机的乐视颇有关联。

  公开资料显示,易到用车早在2010年就成立,比滴滴成立时间仍早两年。作为国内网约车“鼻祖”之一,彼时易到颇受资本市场欢迎。天眼查资料显示,易到目前一共经历了11轮融资。在2014年的D轮融资中,易到还获得了新加坡政府领投的1亿美元。

  2015年10月,乐视用7亿美元买下了易到70%的股份,取得控股地位。而就在短短半年后,乐视的资金危机爆发。

  易到创始人之一周航曾公开指责是乐视造成了易到的危机,他在声明中称“易到当前确实存在着资金问题,而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。随后,易到再次易主,2017年6月,韬蕴资本接手成为易到控股股东。

  而2019年2月,韬蕴资本CEO温晓东在朋友圈发文称,因接手易到而与乐视反目。温晓东表示,2017年,贾跃亭以乐视网“生死攸关”向他求救。韬蕴资本入主易到后,却发现易到整体负债由乐视承诺的20余亿元飙升到近50亿元。

  业内人士认为,资金链的断裂,直接导致了易到用车如今提现困难、难以运营的局面。如今,韬蕴资本已多次表示,已无力再输血易到。这也不难理解为何易到将其“混合支付”的方式称为“自救”措施。

律师:易到单方面更改支付方式系违约行为

  针对易到用车“混合支付”的方式,北京中银律师事务所律师李一向中新经纬客户端表示,若在双方已形成合同关系之后,易到用车单方面更改支付方式,且未经消费者同意,则此行为不合理。易到用车构成违约,应承担相应违约责任。

  “易到用车该支付方式的约定可能构成格式条款,根据《消费者权益保护法》第26条规定,该格式条款属于加重消费者责任,对消费者不公平、不合理的规定,其内容无效。”李一说。

  此外,李一仍表示,如果易到用车内部资金链已断裂,无法提供用车服务,而以非法占有为目的,骗取司机、乘客的车款、预付款、押金后逃匿,则根据《刑法》第224条规定,涉嫌构成诈骗罪。

  在“补偿提现,全面开启”的公告中,易到方面称,将对车主完成订单即可对尚未提现的金额进行优先补偿提现,即每完成一笔订单,除了该笔订单收入外,还有会余额提现补偿同步到账。

  一位不愿意透露姓名的出行平台从业者向中新经纬客户端表示,如今易到用车仍渴望通过恢复运营来重新回到市场,但现在网约车市场的竞争已经越来越激烈,格局已定,易到或很难再赢回司机与乘客的信心。(中新经纬APP)

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