电动车龙头特斯拉11月23日股价大涨，特斯拉联合创始人、CEO马斯克身家也增加72亿美元，以1279亿美元超越美国微软公司创始人比尔盖茨的1277亿美元，跃升为全球第二富豪。
创业不易，生死一线间，充满艰辛，要么一人孤独，要么万人空巷。马斯克不久前也承认，他曾骗投资人，Model 3生产时产能、物流都如同地狱，离破产最近差不多只有1个月时间。
离破产仅差1个月时间，马斯克曾处于极度压力和痛苦中
特斯拉联合创始人、CEO马斯克
马斯克超越比尔盖茨成全球第二富豪，已成为当下财经热闻之一。
周一（11月23日），全球电动车龙头特斯拉（Tesla）股价大涨6.58%，水涨船高，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）身家也增加72亿美元，以1279亿美元超越美国微软公司（(Microsoft）创始人比尔盖茨（Bill Gates）的1277亿美元，跃升为全球第二富豪。
目前，全球首富仍为电商巨头亚马逊（Amazon）创始人贝佐斯（Jeff Bezos）。
马斯克的财富约3/4来自他所持有的特斯拉股票，他创办的另一家公司SpaceX，从事太空运输，虽也吸人眼球，也被看好，然他所持的股份价值还不到他在特斯拉持股的1/4。年初，马斯克在福布斯全球富豪榜仅排在第35位，受惠于特斯拉股价飙涨，现年49岁的马斯克今年身家已暴涨了1003亿美元。
被赶超的比尔盖茨，位列全球首富多年，直至2017年被亚马逊的贝佐斯所超越。比尔盖茨近年来热心公益慈善，于2006年与梅琳妲(Melinda)联名创办了比尔盖茨基金会，迄今已捐出了超270亿美元。假如将这部分善款也计算进去，他仍是全球富豪NO2。
话说回来，与改写历史新高（530.68美元/股）的特斯拉相比，23日微软和亚马逊股价走势较弱，微软周一收盘小跌0.13%，但盘后收复失地，微涨0.35%，截稿时暂时报210.84美元。
马斯克和Cybertruck
创业，充满艰辛和不易，马斯克也一样。今年10月初，马斯克承认，为了量产Model 3，曾一度频临破产边缘，但当时他告诉投资人，公司现金充裕，加募资金只是为了防止全球经济衰退与车市需求疲软。
马斯克当时透露：“离破产最近差不多只有1个月时间。从2017年中到2019年中Model 3的生产持续处于极度压力和痛苦中，产能、物流都如同地狱一般。”
有人觉得，让马斯克从“地狱”中拯救出来的，应该是特斯拉在上海的超级工厂。马斯克给该厂目标，是每年量产15万辆Model 3，如果再加上特斯拉美国加州总厂，Model 3、Model Y二款车型有望在2021年实现25万辆的目标年产量。
事实上，2019年初，Model 3单季产量也不到6.3万辆，马斯克曾在自动驾驶日，对特斯拉法人投资者线上视频会议上，大肆吹嘘至今仍未实现的全自动驾驶快面世了，一举募集了10亿美元规模资金。
值得注意的是，在2020年股东大会及电池日活动的问答环节，马斯克也透露了Cybertruck的一些进展状况。当时他说，他已忘记了Cybertruck到底累积了多少订单，只记得大概5、60万份，市场反应很疯狂，需求旺盛。他还预估德州工厂下线后，Cybertruck年产能可达25-30万台。
马斯克说，根据德州厂进度表，特斯拉最快有可能在2021年5月下线试产Cybertruck，双马达和三马达版本预计明年下半年量产，而单马达车型则晚一年，预计到2020年下半年才会上市。
特斯拉
新能源电池，是电动汽车的“心脏”。在今年股东会后的“电池日”发布会，备受瞩目。
然而9月22日“电池日”前夕，马斯克在推文却释放“坏消息”，低于市场预期，令“电池日”变“灾难日”，盘前曾大跌5%。彼时，马斯克提到诸如Semi、Cybertruck以及 Roadster 等新车款，要等到2022年才能大批量产，另外特斯拉研发的一款仅需2.5万美元的车款，也预计3年内推出。
更值得注意的是，马斯克此前也提及，打算提高特斯拉自研电池的能力。毫无疑义，这对于宁德时代、Panasonic、LG等特斯拉电池供应商来说，肯定不是好消息。当时，这些电池厂商股价走弱，也多少反映了这种焦虑感。
不过，会不会是马斯克“将一军”式放话？值得存疑，有人观察，除非特斯拉电池供应商加足马力生产，否则2022年后电池供应或面临短缺，难怪马斯克会“发话”，即告诉他们，我们将采取行动，提升自研电池产量。商场如战场，总是虚虚实实，战法也是多样嘛！
今年8月，比尔盖茨曾在个人博客撰文称，尽管电动车是优越的短途交通工具，但恐怕不会是长程旅途的可行方案，因为需要的电池太大太重。“钢铁人”马斯克当时就在推文开呛：称比尔盖茨根本“一无所知”。
当然了，比尔盖茨认为，如果是重型或长途的交通工具，生物燃料是较好的选择。
敢做梦的科技狂人马斯克
特斯拉创始人马斯克
敢做梦，敢于引领产业风潮，或敢于颠覆传统思维模式，当他离成功尚有一步之遥时，他可能是常人眼里的狂人，特斯拉马斯克就是如此。
除了含着金钥匙长大的“富二代”，一个人的成功往往不仅于勤奋，还要有够聪明的脑瓜、够坚强的意志力，另外还要一点点好的运气。马斯克的前妻Justine Musk曾说：“这世界不会因为你有欲望，就扔给你10美元，也不会因为你努力工作，觉得你值得10美元。”
她还进一步说：“这个世界只会做一件事，用它认为相同或更多的价值，与你交换对应的金钱。”
马斯克和女友Grimes
2013年7月，美国创业家伊隆．马斯克与前妻妲露拉．莱莉再续前缘，重新结为连理。不过，二度甜蜜时光仅维持了1年，5个月后两人分居，2015年元旦前夕，即2019年12月31日，两人宣布分手了，在加州洛杉矶法院办理了离婚手续。
她们首次分手是2012年1月，当时马斯克还写了似乎有情有义的推文：“过去是很棒的4年，我会永远爱你，有一天，你会使某人非常快乐！”
特斯拉创始人马斯克，1971年生于南非，莱莉生于1985年，二人相差14岁，首次结婚是2010年。马斯克的第一任妻子贾思婷，是位加拿大小说家，她们二人婚姻仅维持8年，期间有5个儿子。分手时，贾思婷除了获得房子、子女抚养费外，还有600万美元和特斯拉的部分股权。
马斯克和第二任妻子莱莉，没有生育小孩，分手时她分得1600万美元“分手费”（包括现金及部分资产）。
今年5月，马斯克和女友Grimes有了爱情的结晶，这是他的第6个孩子。马斯克二人决定让这个长大后再决定性别的孩子，起了个像机器人的名字：X Æ A-12 MUSK！
马斯克和时任联想CEO杨元庆（右）
马斯克第一次到访中国是2014年4月22日，当时他被捧为“苹果乔布斯第二人”，并与时任联想CEO杨元庆有过精彩的对话。六年过去了，掌舵的联想的杨元庆，在创新路上，已见不到特斯拉马斯克的车尾灯了！
作为科技大佬柳传志的接棒人，杨元庆只是一个“守成人”。
这些年来，马斯克创立的特斯拉，发展电动车，震撼全球。他是个敢做梦的狂人，也可以说是善于改变赛道、有抱负且擅长预期的人。出生于南非的马斯克，开始学的是物理，后来移居加拿大，就读大学2年后，又转到美国宾州大学，先后取得经济学、物理学学士学位。
马斯克是个有名的创业家，不满30岁就成为百万富翁，在2000年互联网泡沫化未到来之前，他将互联网出版公司以超过3亿美元卖给了康柏公司（Compaq），赚足了大大一桶金。
后来，他又与别人合作创办了电商支付系统PayPal，2002年被eBay收购，交易价是15亿美元，又大赚一笔。后来他又转入新能源电动汽车，还有敢于看太空的SpaceX，他的创新眼光和创业干劲，是值得学习的。
很多人创业为什么会成功？敢想敢为，敢想，对未来有好奇心，事实上也提升自己的前瞻能力。当年读宾州大学时，马斯克就有做电动车的想法，可很多人认为他是“愚蠢”的想法。特斯拉创办于2003年，在别人看出“可能性”之前，马斯克已捷足先登，让外人惊讶的是，马斯克在2014年做出了令全球震惊的事，将特斯拉500项专利开放给全世界。当别人步随其后之时，马斯克已起飞了，因为行业竞争是长跑，你无法永远在一个起点不动。
马云、马斯克在上海“双马对谈”
2019年世界人工智慧大会上，马云、马斯克在上海进行了一场“双马对谈”。与马云说“996”是“一种巨大的福气”，特斯拉CEO马斯克更关注的的是，人工智慧发展了以后，人们有更多时间去享受乐趣；他说：“一周工作3天，一天工作4小时就好了。”
很多人称马斯克是“钢铁人”，他的“蛮干”作风也是评价两极。2012年马斯克创办的SpaceX在佛罗里达将自家研发的“猎鹰9号”火箭，送上了太空，为美国民间太空探索科技立下里程碑。而此前，他自掏腰包1亿美元经费已快耗尽了，成功有时仅差一步。
事实上，马斯克创业不止这些，他有一家相对低调的企业叫“神经连结”公司（Neuralink），是和AI博弈的，宣称要“升级人脑”。据说，将会做人体实测实验，电脑接人脑，如果成功可望帮助四肢瘫痪和截肢者。
有时，敢于征服未知的世界，绝对不是幻想，而是梦想。
