日本知名媒体比较中日50个领域的实力,结果……

日本知名媒体比较中日50个领域的实力,结果……
2018年09月14日 08:04 大猫财经

作者 |《东洋经济》

翻译 | 排骨

来源 | 留学声

9月10日,日本著名商业周刊杂志《东洋经济》发表专辑文章《中日50领域的企业实力彻底对决》,把中日50个领域做了对比。

01

创业企业、中国大大领先于日本。

独角兽企业(创立10年内估值超过10亿美元的公司)中国77家,美国124家,而日本只有一家——2006年成立的Preferred Networks,主营大数据处理。并且中国量产独角兽企业主要集中在深圳和北京,以及未来的开发新区,雄安。

02

中国的产业革新大大领先于日本,从政策、技术、人才三个方面对比。

2025年制造计划主要集中在10个领域,目标是2025年成为世界制造业强国,2035年成为世界制造业前几位的世界强国,2049年成为世界顶级的制造强国。

为此,2009年中国的研究开发支出已经超过日本,并且在高度人才方面有大量供应。

中日企业的对比:阿里巴巴和腾讯的市值都是丰田汽车的2倍以上,专利申请中国企业也是世界第一。

日本主要60家企业调查,40%的公司认为5-10年后在自己的主要领域将被中国企业超越。

03

具体几大领域比较

▌1.AI(中国强)

AI方面,中国主要在图像和声音识别方面积极进取,特别注目的企业:科大讯飞,技术力量可以和BAI媲美。右下图:AI论文比较,中国是日本的7倍。

但日本并非没有非常优秀的AI技术公司,日本的技术主要集中在图像识别方面,在工厂品质管理方面有很高的运用,只是由于日本对个人情报的保护非常严重,活用范围有限,像中国这样大规模的研究基本没有。

▌2.半导体(日本强)

目前日本企业还是有很大的优势,但日本半导体业的衰退不可避免。中国优秀的企业已经崛起,代表企业——清华紫光

中国政府提出了到2020年要让国产半导体总销售额达到1兆人民币,2025年国内使用的半导体75%国产化的目标。这样的规模是日本不可比的,技术方面东芝内存只能领先2年的优势。

▌3.显示屏(中国强)

中国的京东方,简称BOE。1993年才设立的企业,以制造真空管为主,03年才开始制造液晶屏。而到了2017年占全世界大型电视液晶的20%,超过韩国LG成为世界第一,手机、小型液晶屏也占到了世界第三位。目前有机LED的市场份额也在急速扩张中。

从京东方的扩张可以看出典型的“中国速度”:投资300亿人民币的巨大工厂从开建到运转只要18个月。破格的吸人人才,从三星挖来的技术开发部门的高管年收入千万,也为公司成长做出了巨大贡献。

规模上日本肯定比不了,在技术上日本也已经不占优势。

▌4.智能手机(中国强)

世界手机销量排名:

1、三星

2、苹果

3、华为

4、oppo

5、小米

而日本圈外,最高的索尼一年产量只有456w台。

当然,在零部件方面日本依然发挥了极强的优势,比如索尼的摄像头技术占到了全世界的40%、是世界第一,其他部件方面日本企业也有很重要的发挥。从这点来说,日本企业在部件供应商依然有一定的技术领先。

▌5.电池(中国强)

本田汽车决定2019年将采用新能源科技(CATL)的电池作为电池汽车的主要能源,投放中国市场。

2011年成立的CATL在2017年就成为车载电池的最大公司,超过了松下。目前车载电池前5名三名是中国企业(1新能源科技、2日本松下、3比亚迪、4沃特玛、5韩国LG化学)

▌6.空调(不分胜负)

2017年,格力的销售额为2.5兆日元,大金的销售额为2兆。虽然格力的销售额不光是空调,还有冰箱等白色家电,但格力和大金在空调方面比肩基本没有异议。

格力空调主要是家用型,但在国外除了东南亚和中东一部分基本没有存在感。大金在大型空调,以及海外有很强的优势。并且大金和格力也有技术方面提携,中小型空调由格力生产和开发,所以既有合作也有竞争,基本各执胜场。

▌7.自动驾驶技术(中国强)

今年8月中旬,由百度开发的自动驾驶巴士“阿波龙”开始进入实验阶段,并且对世界推出了提供自动驾驶技术的“阿波罗计划”,美国的英特尔、德国的BMW、日本的本田等都有参与。

但整体上,对于自动驾驶技术日本企业非常慎重,参与度并不高。所以在这方面依然处于观望。

▌8.新能源汽车(中国强)

2017年中国新车贩卖总量达到了2888w辆,连续9年世界第一。和第二位的美国1723w辆,第三位的日本523w辆有着巨大的量差。

但从分类来看,还是主流的日美欧系引擎车为主。想在传统主流引擎车上超过日美欧企业短时间来看基本不可能。所以在新能源汽车上,中国想实现弯道超车。

2017年发表的《中国汽车产业中长期发展计划》提出了2025年要成为汽车强国,培养出数家能进入世界前10名的新能源汽车企业。

为此,在新能源汽车方面给予了极大的补助,一台汽车超过6w人民币的补贴和免费上牌等优惠措施,17年中国新能源汽车销售量77w辆,接近世界新能源汽车的50%,其中90%都是国产品牌。

但目前新能源汽车处于品牌乱立的状态,国产品牌过多,主要是BAT的投资企业以及像上海蔚来汽车这样的独立系,主要靠内需发展。

虽然很多企业计划今后也要想国外发展,但目前情况主要是集中于发展中国家,能挤进日美欧国家的汽车企业还有待时日。

▌9.机器人和工作机械(日本强)

机器人业界基本还是日本的天下,中国企业在精度和难易度方面还很难赶上。虽然中国有最大的市场,工作机械的进口是世界第一,出口是世界第五,但从出口额来看只是第二位日本的一半都不到,并且在高端方面日本占据了出口95%的比例,中国的出口只有35%的高端工作机械。

在这个领域基本上是四强企业:日本的发那科和安川电机、德国的KUKA、瑞士的ABB。这四家公司占了全世界大多数机器人和工作机械的市场份额。除此之外还有川崎重工、三菱电机、不二越等中坚公司,日本占了绝对优势。

但16年美的收购德国的KUKA使得这个势力圈发生了变化,日本企业非常警惕美的是否会通过收购KUKA进军机器人领域。

不过从目前来看美的并没有大的举动,对KUKA的经营也没有什么干涉。所以目前依然在这个领域日本是强势。

▌10.网络平台(中国强)

在这个领域,中国有BAT,美国有GAFA(google、apple、facebook、amazon)。而日本根本找不出能抗衡的日本企业,所以纯粹被吊打,面对通过网络平台实现的店铺×EC×物流的各种新生事物(盒马生鲜、共享专车、饿了么),日本只有光看的分。

▌11.技术金融(中国强)

这个领域也同样如此,中国的在线支付达到了60%以上,而日本还不到20%,与其等日本出现这样的企业还不如指望支付宝进入日本,再引进余额宝的概率更高。

▌12.动画、视频(日本强)

抖音在日本高中生中间也很流行,但很少有人知道这其实是个中国软件。而像这样上传视频的软件在中国越来越多。

说起动画,中国曾经号称盗版大国,依靠字幕组之类的民间爱好者不断宣传,翻译、向视频网站投放,才有了现在视频网站的繁荣。

中国也开始越来越重视版权。由日本ニコニコ发祥的中国的B站,会员数已经达到了3800w人(日本ニコニコ只有76w会员),并且在秋叶原开设了摄影棚,开始制作自己的动画。

当然,从动画来说日本还是有压倒性的优势,中国的动画目前虽然有了不少进步,但还不成气候。

▌13.高铁(日本强)

从规模来说,中国属于绝对的强势。中国的高铁占到了世界的三分之二,2.5w公里。30年计划扩张到3w公里。

但从国际化上来说,日本并不输给中国。17年中国高铁总销售额为1410亿人民币,海外销售只有191亿人民币。而日本高铁的销售额相当于350亿人民币,其中海外销售比例为83%。

而且某些技术中国还依赖日本,17年日本高铁向中国出口相当于30亿人民币。所以某种意义上中国高铁用的越多,日本高铁的技术也会越被使用,并不是件坏事。

14.原子能品牌(中国强)

今年6月末,中国2基核电站(广东台山和浙江三门)开始投入使用,是世界最先进的第三代核电站。

虽然中国的商用核电站是从1994年才开始使用,比日本晚了25年。但数量已经超过日本,而且日本的核电站大部分都处于停运状态,从发电规模考虑中国是完全超过了日本。

从今后建设预定来说也是远超日本,目前日本预定建设的只有1基,而且进度还不到10%。而中国光第三代核电站就有24基的建设预定。

虽然炉心安全技术和安全规定还是日本更先进,但中国在技术上超过日本是时间问题,这是日本的共识。

而在海外市场,发展中国家由于价格问题不会考虑日本,都是中国和俄罗斯瓜分了。发达国家只有看英国的核电站建设计划,也有可能被中国拿到。

▌15.造船(中国强)

2009年中国就超过日本,2017年超过韩国成为世界第一的造船大国。主要公司是中国船舶工业集团和中国船舶重工集团。并且如果两公司合并,将超越韩国的现代重工,成为世界最大的造船企业。

当然,在技术上日本还有自己的优势,但这个优势在越来越小。以往运送液化气的球形LNG船只有日本和韩国能造(其他发达国家未必不能造,但基本委托给日韩造船),但中国在这方面有了突破,已经可以成功制造出了箱型LNG船,球型LNG船技术的掌握也是迟早的事情。

▌16.宇宙开发(中国强)

从1970年东方红1号上天(其实日本第一个卫星比中国早2个月),到现在已经将近50年,03年中国实现有人飞船上天,现在拥有自己的空间站,2022年开始正式运营。

而日本还没实现这一步,虽然在技术上日本并不弱,但从规模和政府的参与度来说远远落后于中国。

▌17.无人机(中国强)

中国大疆创新在无人机上占有全世界70%,连日本市场都有78%的份额。而在这方面日本基本上没有自己的产品和公司,在无人机的使用方面也很有很多限制,所以基本没有公司积极的进行开发。

▌18.医疗机器(日本强)

2017年中国医疗机器市场为213.5亿美元,在中国制造2025计划里也有医疗机器的发展计划,但目前中国市场对中国企业的信赖度还有待提高。

这方面日本最大企业是奥林帕斯,内视镜有全世界70%的市场份额。而第二位的泰尔茂和威高集团合资成立公司,也在中国积极的开展业务。

▌19.医药品(日本强)

从医药的市场规模来看中国是世界第二位,但90%都是仿制药(generic drug),也就是说中国自己的研发药品能力很低。

中国最大的制药公司——华润医药集团的销售额只是日本武田制药的四分之一,从市场规模来说这是非常不正常的。

中国的对策是积极从海外引入人才,每人给100w人民币,吸引海外博士回国的“千人计划”里就有不少在海外研究机构的研究者,回国创业。2025计划里生物制药方面也是重点发展对象,新生制药企业吸引了很多风投资金。

此外,中国还积极吸引国外制药巨头在中国设立研究室,提高中国的整体研究能力。其中成长非常显著的是江苏恒瑞医药,2017年销售额135亿人民币,营业利益37亿人民币,每年成长超过20%。此外还有歌礼生物科技和再鼎医药等,都是非常有希望的医药企业。

▌20.钢铁(日本强)

中国的粗钢产量是全世界的50%,日本的8倍。从规模上来说不可同日而语。但在高级钢材的技术上日本技术领先,由于日本的钢铁公司和汽车厂商协作的很好,可以根据用户的需要设计和制造高级钢材,这不是只要有先进的设备就能有先进的技术的。

目前中国正在削减过剩产能,中国企业在经历过这次产能削减之后活下来的企业将会更强,假以时日也会向高级钢材方面前进,在规模的效应下日本的技术也不会永远领先。按照新日铁董事长的话“我能感到背后中国企业的呼吸。”

▌其余领域,中国强的有:

21.电饭煲(虽然来日本的中国人都会买日本电饭煲,但美的是最大手,全世界26%的市场份额)

22.电视(世界份额中国26%,日本18%)

23.啤酒(中国的华润啤酒世界第三,日本的朝日啤酒世界第7,第八位中国青岛,第10位日本麒麟)

24.送电(从规模上来说不用说了,但中国有世界唯一的商业用超高压送电网,所以不能只说规模)

25.石油(不用多说,中国是日本的4倍消费量)

26.太阳电池(中国最大手晶科绿能出货量是日本最大手京瓷的10倍,全世界前三位都是中国企业)

27.手机契约数(日本7637w对中国9亿1230w)

28.SNS(日本LINE7500w用户,中国微信10亿4000w用户。不过从人口比例来说倒是差不多)

29.海运(日本162wTEU对中国303wTEU,从搬运能力来比)

30.空运(日本894亿人公里对中国2306亿人公里)

31.生命保险(日本5兆4220亿日元对中国8亿6522亿日元,日本生命集团和中国人寿保险的收入对比)

32.银行(日本304兆日元对中国443兆日元,三菱UFJ集团和中国爱存不存银行)

33.洗衣机(从市场占有率来说,海尔世界21%第一,美的16.5%世界第三,日本不在前5)

34.卡车(中国东风汽车26.2w辆世界第二,日本日野汽车11.7w辆世界第11)

35.化学(三菱ケミカル17年度3兆7244亿日元,中石化7兆3978亿日元)

▌日本强的有:

37.汽车(丰田年产1038w辆,上汽年产691w辆)

38.摩托车(本田年产1955w辆,大长江年产223w辆)

39.建设机械(小松年销售额2兆5011亿日元,三一重工6479亿日元)

40.玻璃(日本AGC年销售额1兆4635亿日元,福耀集团3162亿日元)

41.碳素纤维(日本东丽2w9100吨,中国神鹰5000吨)

42.纸(日本王子1兆4402亿日元世界第四,玖龙纸业5256亿世界第17位)

43.纸尿布(花王占中国市场的11%,恒安国际占中国市场的5%)

44.成衣(优衣库1兆8619亿日元,海澜之家3075亿日元,成衣品牌中国很一般)

45.数码相机(基本全是日本的,中国没有)

46.电子部品(日本占全世界的38%)

47.手表(基本被瑞士和日本品牌瓜分)

48.化妆品(资生堂世界第六,中国品牌20名开外)

49.厕所用具(基本是TOTO独占)

50.轮胎(世界第一的普利司通14%的市场份额,中国中策2%世界第十)

最终结果,日本21胜,中国28胜,一平。

当然,这个比较只是日本这本杂志自己选出的50个领域,未必让所有人都能看清中日制造业都有哪些差距。但就从这个比较来看,同是制造业国家,日本从来没有轻视过,优势劣势看的很清楚。

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