700 万辆“里程碑”达成,我们可能有点小看比亚迪了...

700 万辆“里程碑”达成,我们可能有点小看比亚迪了...
2024年03月27日 22:30 科技狐

如果车圈有“学神”和“学霸”的区分,那么比亚迪一定是那个“学神”。天赋过人不说,关键人家还努力,用三个字来形容,就是“高段位”。

大家应该还记得,今年一开年,比亚迪就掀起了一波“价格战”。

本以为它今年只是想过一过“价格屠夫”的瘾,没想到人家志不在此,“挥刀砍价”才过去一个月不到,转眼又放了一个“达成 700 万下线里程碑”的大招。

这个消息老狐也是这两天才看到的,就在 3 月 25 日,比亚迪成为全球首家达成第 700 万辆新能源汽车下线的汽车品牌,全新腾势N7 作为下线车型在济南工厂亮相。

该说不说,老狐瞬间有种“被骗了”的感觉,倒不是失落,主要是觉得,之前还是有点小看比亚迪了,它的潜力,或许远比我们想象的还要大。

所以,老狐决定,就着比亚迪“达成 700 万下线里程碑”这件事,和大家再认真聊一聊这个让人有点小自豪的自主品牌。

自家人“出人头地”,多少让人有点自豪

比亚迪达成第 700 万辆新能源汽车下线,树立了全新的销量里程碑。老狐觉得,这是一种自家人“出人头地”的感觉,说不自豪是假的。我相信看文章的大家也会有这样的感受!

可能有人要说:人家车卖得再好,钱也没你兜里,有什么好自豪的?这话说得一点儿也没错,不过,老狐今天想从另一个角度来看这个问题。

抛开比亚迪早年的“励志史”不谈,从其 2021 年 5 月“第 100 万辆新能源汽车下线”开始算起,到现在也不到 3 年,而仅仅用了两年多的时间,比亚迪便达到了第 700 万辆的新高度。

不夸张的说,如果这是一场车圈“马拉松”,比亚迪的耐力和速度,基本上已经把“冠军”捏在手里了。

当然,说比亚迪跑出中国品牌的“加速度”也好,说它书写了引领汽车行业变革的完美答卷也罢,老狐认为,这种场面话不是最重要的,关键是,透过这些话,我们能看到中国汽车品牌真的在崛起。

“学神”的格局,远比我们想象的要大

当然,老狐所说的“崛起”并不是某场“价格战”带来的销量暴涨,很显然,比亚迪也不会局限于此。

我们先看看比亚迪去年和今年的成绩。

2023 年,比亚迪全年累计销售 302 万辆,再次蝉联全球新能源汽车销量冠军。继去年推出“油电同价”的冠军版车型后,今年 2 月,比亚迪又强势推出荣耀版车型,开启了“电比油低”的新时代!

这些成绩绝不是偶然获得的,而是比亚迪规模化效应发力的结果。简单点来说, 就是“多生儿子好致富”。

比亚迪旗下的品牌不少,这一点相信大家都看得到。在过去的一年里,王朝丨海洋、腾势品牌、仰望品牌、方程豹等品牌中的多款车型,都获得了各细分市场的销量冠军。

就拿仰望的首款车型“仰望 U8 ”来说,这款车上市才 132 天,3 月份已经达成了 5000 台交付,是中国百万级 SUV 车型销量最快达到这个水平的。

接下来的全新腾势 N7 也将于 4 月 1 日正式上市,这款车以往就比较受欢迎,这回又经过全面进化,估计未来销量也不会差。

在“养儿子”这事上,比亚迪的确是有点本事的。品牌多归多,但是并不混乱,仰望、腾势、方程豹基本上都在各自的领域发力,都能实现销量“反哺”。

当然,“多子多福”并不是谁都可以的,比亚迪的规模化效应之所以能发力,关键是它的目光看得够远,行动够果断。

目前,中国新能源汽车单周渗透率已突破 48.2%,创下历史新高,预计未来 3 个月新能源汽车渗透率将超过 50% 。

这种明朗的格局,比亚迪早在决定停产燃油车的时候就已经看透了。

所以,它旗下的品牌走的都是新能源的路子,跟着大趋势走,加上好的产品布局能力,比亚迪的格局远比我们想象的要大,崛起其实完全在意料之中。

很多人都知道,自主品牌崛起的口号喊了很多年,大家扪心自问,直至今日,又有多少人真的觉得我们的自主品牌做的比别人好呢?

而比亚迪用行动证明了,我们的自主品牌是可以崛起的,不仅仅是在中国市场崛起,在国际市场也有我们的一席之地。

基于对全球市场的布局,去年比亚迪海外新能源乘用车销量突破 24 万辆,同比增长 337%,成为 2023 年新能源汽车出口最多的中国品牌。

截至目前,比亚迪已进入全球 78 个国家和地区,并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂,成为中国制造的“新名片”。

今年,比亚迪将携手 2024 欧洲杯踏上绿茵赛场,成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌,也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。

以往,中国品牌的光芒总是被合资、进口品牌掩盖,如今,比亚迪用领先的科技,优质的产品,完善的产业链,让世界看到了我们中国品牌的实力。

老狐觉得,就冲这一点,比亚迪就很值得我们点赞。

星光不负赶路人,达成第 700 万辆新能源汽车下线,树立全新的销量里程碑,这是“星光”给比亚迪这个“赶路人”的奖励。

而攀峰者永不止步,达成 700 万下线里程碑只是比亚迪的另一个新起点。未来,比亚迪还将继续依托核心科技及全产业链优势,深耕技术和产品,成就自己的同时,也带领更多中国自主品牌走向世界。

永远不要小看一个自主品牌,比亚迪的崛起,让中国速度再次刷新世界纪录,也让世界看到了更有力量的中国品牌。

老狐还是那句话,比亚迪“出人头地”,值得我们国人骄傲。

编辑:Li

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