9 月 18 日，一则关于美团的消息引起了广泛关注。美团 CEO 王兴在中秋节对内发布全员信，信中提到去年在美团平台获得收入的骑手约 745 万，获报酬超过 800 亿，并且已有 450 万骑手参加了国家推进的职业伤害保障试点。
这一消息引发了网友们的热烈讨论。有网友指出，骑手拿的这些钱是他们劳苦付出，没日没夜，甚至用健康和持续的交通风险换来的报酬，同时也牺牲了其他职业路径。美团平台交易中拿了多少钱，靠骑手服务拿了多少钱，是一千亿还是两千亿？这个才是另一个你应该强调的重点。
先来算一算人均报酬。800 亿除以 745 万，人均约合 10738 元。乍一看800亿好多，细算一下，一个人一年才挣一万块钱。这可是一年的收入，算多吗？这是骑手们用汗水和努力换来的。很想知道，美团赚了多少？就外卖这个板块，占美团总营收的比例是多少？
从消费者的角度来看，在享受外卖服务的同时，也确实在为骑手的报酬贡献着力量。可以说，消费者养活了 450 万骑手，奉献了 800 亿。但有人认为，这并不意味着美团就没有付出。美团作为平台，需要投入大量的资金用于技术研发、运营管理、市场推广等方面。同时，美团也在努力提高骑手的保障水平，为他们提供更好的工作环境和福利。
有分析称，外卖行业的发展是一个多赢的局面。消费者获得了便利，骑手获得了收入，平台也获得了发展。但在这个过程中，也需要关注各方的利益平衡。对于骑手来说，他们的劳动权益应该得到充分保障，包括合理的报酬、安全的工作环境、完善的社会保障等。对于平台来说，应该在追求经济效益的同时，承担起相应的社会责任，为社会创造更多的价值。
美团 745 万骑手一年获 800 亿报酬，这不仅仅是一个数字，更是一个引发人们思考的话题。在这个快速发展的互联网时代，如何更好地平衡各方利益，实现可持续发展呢？这是每个人都需要思考的问题。
希望美团能够继续努力，为骑手提供更好的保障，为消费者提供更好的服务，为社会做出更大的贡献。同时，也希望我们每一个人都能够尊重骑手的劳动，共同营造一个和谐、美好的社会环境。
