当地时间 3 月 31 日,特朗普在白宫明确表态,尽管政府效率部(DOGE)牵头人马斯克作为 “特殊政府雇员” 的 130 天任期即将结束,他仍希望尽可能延长马斯克在政府的工作时间。特朗普称赞马斯克 “了不起”,他喜欢聪明人。同时也认识到马斯克终要回归自己的公司运营,不过仍想在任期内留住这位商业奇才。

2024 年美国大选期间,特朗普和马斯克就萌生了成立政府效率部的构想。特朗普试图借马斯克的商业效率重塑联邦政府,而马斯克则希望以企业家思维“解剖官僚体系”。特朗普 9 月公开承诺,若胜选会让马斯克领导此部门。
2024 年 11 月 12 日,当选的特朗普宣布马斯克将领导政府效率部。2025 年 1 月 20 日,特朗普正式签署行政令,组建政府效率部顾问委员会,旨在大幅削减联邦开支,提升政府运行效率。但随着政府效率部开展对多个联邦部门的查账行动,其权力扩张引发两党争斗、诉讼浪潮,以及民众抗议,特斯拉也因马斯克在政府的角色,多地设施遭到破坏,股价暴跌。
针对特朗普表态希望延长马斯克任期一事,一部分网友对马斯克的商业成就和改革举措表示认可,认为马斯克凭借在特斯拉和 SpaceX 展现的卓越管理能力,能为政府效率改革带来新的思路,为美国节省大量开支,特朗普留用马斯克是明智之举。
然而,另一部分美国网友强烈反对,他们指出马斯克及其团队在政府效率部的运作过程中,存在未经授权行事、侵犯隐私等问题,还导致多起社会矛盾,不应继续留任。有网友讽刺道,马斯克更像是在经营自己的 “商业帝国”,而非为政府和民众服务。
有分析认为,特朗普希望留用马斯克,背后有着多重战略考量。从政策推进层面来看,马斯克推行的削减联邦开支、精简政府机构等举措,契合特朗普的施政理念,马斯克领导的政府效率部在短时间内就实现了对多个联邦部门的深度介入,并声称已为美国节省了可观的资金,这无疑为特朗普的政绩添砖加瓦。

此外,特朗普试图借助马斯克的影响力和商业智慧,突破传统政治体制的束缚,拓展自己的行政权力边界。自政府效率部成立以来,马斯克以雷厉风行的手段对多个联邦部门进行 “减员增效”,许多行动并未经过国会的正式批准,若这种模式持续下去,可能会对美国三权分立的政治体制造成冲击。
乔治城大学政治学教授分析,特朗普的“挽留”本质是风险转嫁——既需马斯克继续充当财政改革的“人形盖章机”,又通过逐渐剥离其权力避免激化矛盾。布鲁金斯学会报告指出,马斯克团队发现的“数千亿虚假合同”多数涉及军工复合体与医疗利益集团,这些“硬骨头”绝非特殊任期能撼动。
有专家指出,马斯克虽在商业领域取得了巨大成功,但政府管理与企业运营存在本质区别。政府部门涉及复杂的公共事务和多方利益平衡,单纯套用企业管理模式,可能导致政策推行缺乏灵活性和适应性。此外,政府效率部的诸多改革举措引发了广泛争议,这些争议不仅消耗了马斯克的精力,也给特朗普政府带来了舆论压力。
如今,马斯克的处境愈发微妙。一方面,他宣称5月底前完成万亿支出削减目标,试图以业绩争取任期延长;另一方面,白宫已任命代理主管分流其职权,政府效率部被定性为“临时机构”。值得玩味的是,特朗普虽公开赞扬马斯克,却未承诺延长其正式职位,反而强调“他迟早要回去经营公司”——这种矛盾态度恰似给改革套上隐形天花板。
《政治报》评论称:“马斯克的价值早已被量化:他既是特朗普政府效率革命的图腾,也是平息民怨的最佳缓冲垫。”这场博弈最深刻的启示莫过于:在美式政治棋盘上,即便是万亿身家的“棋子”,也难逃成为“弃子”的宿命。
特朗普表态希望延长马斯克在政府的任期,这一事件反映出美国政府内部在效率改革上的决心和困境。未来,马斯克是否会留任,以及政府效率部将何去何从,不仅关乎美国政府的行政效率和财政状况,也将对美国的政治格局和商业生态产生深远影响 。


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