文/锌财经责编组 整理
编辑/大风
搭载鸿蒙系统的美的家电，已有7个品类、12款产品上市
美的集团在平台上回应，美的与鸿蒙已有合作。截至2020年12月底，美的通过生态合作为用户提供更多的增值服务和跨场景体验，搭载鸿蒙系统的美的家电已有7个品类、12款产品上市。
美的集团表示，用户通过搭载鸿蒙系统的手机，可实现最快3秒配网美的家电。近期COLMO陆续发布的COLMO EVOLUTION柜机、COLMO EVOLUTION挂机，以及COLMO纳水方舟AI除湿机，也搭载了HarmonyOS智能终端操作系统。
ofo关联公司已无财产可供执行
近日，北京市海淀区人民法院公布了一则哗啦啦商业保理有限公司等执行裁定书公布，申请执行人为哗啦啦商业保理有限公司，被执行人为天津飞鸽车业发展有限公司、东峡大通（北京）管理咨询有限公司。
裁定书显示，通过法院财产调查系统对被执行人的银行存款、车辆、房产等进行调查，未发现被执行人有可供执行的财产。本院依法对被执行人采取限制高消费等强制措施等。
此外，东峡大通（北京）管理咨询有限公司由OFO（HK）Limitedq全资持股，目前该公司及其法定代表人陈正江已有数百条限制消费令信息，总执行标的超3000万。
特斯拉新车国内起售价上调6万元
特斯拉中国官网显示，特斯拉Model S Plaid版起售价已调整为105.999万元，相较于此前的售价上涨了6万元。就在昨日，特斯拉Model S Plaid版在美国市场的起售价也已调整为12.999万美元（约合人民币83万元），相较于此前的售价上涨了1万美元。
本次价格上涨是特斯拉自2021年以来的第七次涨价。
公开信息显示，Model S Plaid是特斯拉在去年9月22日举办的“电池日”活动上发布的车型。而前几日，埃隆·马斯克宣布续航更长且确定使用4680电芯的Model S Plaid Plus版车型将被取消。
对于特斯拉价格上涨，埃隆·马斯克在其社交媒体表示，主要原因是整个行业的供应链压力和原材料成本上涨。
华为：在2025年让乘用车实现无人驾驶
6月10日，第十三届中国汽车蓝皮书论坛上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军在表示，华为智能汽车团队的目标是在2025年能让乘用车实现真正的无人驾驶。
王军表示，华为的目标是希望通过智能驾驶这种颠覆性的技术，来改变汽车，最后让它成为一个移动的智能空间。其次，智能驾驶颠覆了车之后，最大的改变就是智能座舱，智能座舱的核心是应用，而应用最重要的一点是生态。
“生态一定不是碎片化的，一定不是某个车企的，一定是一个大家的生态。碎片化的绝对不叫生态，顶多叫私有协议。所以说，未来十年我们中国能不能形成一个在移动智能空间里面的强大生态，需要整个产业界一起围绕这个目标来努力。”
“一车难求”：近300万辆汽车因芯荒停产
全球不断加剧的“芯片荒”，让汽车行业的缺芯问题，逐渐传导到消费端，不少热门车型“一车难求”。相关数据显示，由于芯片短缺的持续影响，全球汽车累计停产数量已达299万辆。
某新能源汽车品牌经销商称，今年他本打算预订近200台车，而目前只订到了几十台。随着订单量的持续攀升，他几乎每天都要给汽车厂家打电话问提车进度。然而得到的反馈总是，需要等。“车等人”变“人等车”，这样的情况在目前的汽车行业并不是个例。
目前市场上热门的车型几乎都需要排单生产，交付周期短则两到三周，长的可能在两个月以上。
字节跳动全面进军云计算 IaaS 服务
据晚点LatePost报道，字节“火山引擎”部门将在今年9-10月发布包含计算、存储和网络的云计算IaaS服务。
该业务将由字节去年8月收购的容器云服务商才云科技创始人张鑫负责，汇报给原百度T11级技术专家，现火山引擎总经理谭待。在更高层，火山引擎的整体业务由分管字节技术研发的副总裁杨震原负责。在已建成的河北张家口数据中心外，字节也正计划在上海、深圳等城市或周边建设大型数据中心，用于对外供IaaS服务。
阿里正在研发无人卡车
6月10日消息，在2021全球智慧物流峰会上，阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立透露，阿里巴巴达摩院和菜鸟已启动了公开道路无人物流卡车的定义与研究。“无人驾驶技术正在成为数字时代的一项核心技术，我们相信未来全链路的无人物流配送也能实现产品化、实用化，成为数字物流的重要生产工具。”
程立同时表示，未来一年，菜鸟将投入1000辆物流无人车“小蛮驴”进入校园和社区，未来阿里将在自动驾驶领域持续科技投入提升客户体验。
王老吉申请“赵老吉”“钱老吉”等商标
近期，王老吉关联公司广州白云山医药集团股份有限公司申请多个“老吉”系列商标，包括赵老吉、钱老吉、孙老吉、李老吉、秦老吉等，国际分类多为啤酒饮料。商标状态包括商标申请中、等待实质审查。同时，该公司还申请了数个“1828王老吉”“吉啤”等商标。
