日前，本田技研工业（中国）投资有限公司、广汽本田和东风本田在北京共同举办了Honda 2019新年媒体大会。
本次大会Honda发布了为实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”而正在推进的各项举措，并重点介绍了以IC（Intelligent Connected ehicle）为中心的技术升级规划。Honda宣布，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将于今年投入应用。第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统操控、通过支付宝进行在线电子支付等，此外，搭载第二代Honda CONNECT（智导互联）系统的车辆之间还可以相互进行位置共享。
作为IC的核心技术之一，Honda今后将不断升级车载智导互联系统Honda CONNECT，下一步将在系统中导入AI个人辅助功能，通过语音交互，实现车辆与生活的无缝连接。此外，还将在系统中集成车辆远程控制功能。未来可以通过Honda CONNECT（智导互联）系统“与智能手机”、“与家居生活”无缝连接，还可以通过OTA（Oer The Air）实现系统升级，时刻为顾客提供新鲜的感动。
此外，大会还展示了为扩大移动和生活的“FUN”而正在推进的多项独具特色的举措，包含正在与医疗康复机构合作开展的“Honda Walking Assist”（步行辅助）的实用化验证工作，以及新开发的电动化移动工具“Transcooter”。还介绍了以促进与初创公司合作为目的的“Honda Xcelerator China”项目的推进情况，作为“Honda Xcelerator China”的合作成果之一， 由“气味王国”提供的数字气味技术从1月起开始在睿驰达公司的汽车共享服务中投入测试。
Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀表示：Honda的所有技术都是为了实现顾客的“FUN”而存在。中国处于科技快速发展，消费者需求日新月异的时代。为与时代同行，Honda将不断提升技术、夯实基础，通过与志同道合的合作伙伴开展协同创新，发挥中国独有的创意与智慧，实现“FUNTEC WORLD”。
2018年对于Honda中国来说是具有重要里程碑意义的一年，既是Honda在中国启动整车生产的第20周年，截至2018年5月，Honda在中国的汽车累计销量突破1000万辆。2018年，包括广受好评的全新第十代雅阁(ACCORD)、全新凌派(CRER)，以及思域（CIIC）在内，年销量突破10万辆以上的车型达到7款。其中思域（CIIC）成为Honda中国首款年销量超过20万辆的车型。2018年，在充满挑战的严峻市场环境下，Honda中国的发车量超过2017年度，实现增长，终端销量达到了143万辆，与上年度基本持平。
2018年也是电动化取得突破的一年，搭载双电机混合动力系统SPORT HYBR（锐?混动）的产品受到广泛好评，以12月单月销量突破3万辆的CR-为例，其混合动力版的销售比例已经超过20%。2018年也是Honda中国的电动车元年，承袭Honda独有运动DNA的首款电动汽车“理念E-1”，以及首款由Honda中国研发的搭载锂电池的电动摩托车“-GO”两款产品为Honda中国的电动车时代拉开了帷幕。
在营销领域，广汽Honda和东风Honda都取得良好进展。广汽Honda执行副总经理郑衡介绍说，2018年广汽Honda在营销上精耕细作，懂车更懂年轻人，打造了一个更年轻、更会玩、更时尚的广汽Honda。
东风Honda执行副总经理郑纯楷介绍说，2018年7月东风Honda在上海发布了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张，宣告了东风Honda品牌的全面升级。
2018年的成果不仅仅是汽车，在摩托车事业领域，Honda为中国带来了包括全新旗舰车型“Gold Wing”在内的多款新产品，还扩大完善了Honda DreamWing的销售渠道。可靠性和操控性更加强化的全新一代船外机旗舰“BF250D”上市，使Honda中国通用产品领域的阵容进一步强大。
据车透君，在电动化方面，Honda以“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”为中期目标，持续扩充电动化产品阵容。在混合动力车型方面，Honda今后将进一步扩大以全球最高效率著称的双电机混合动力系统“i-MMD”的搭载车型。同时，以该系统为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。
从Honda展现的多元化移动产品及技术看，Honda旨在通过技术升级创新，为顾客打造充满乐趣的“FUNTEC WORLD”。
