6月13日，国网（山东）电动汽车服务有限公司发表严正声明称，“今年以来，个别收费经营者引入野蛮资本，进行低成本促销和一分钱收费、零服务费等恶意竞争，这严重扰乱了山东正常的充电市场秩序。”
由于国家电网在声明中并未清楚指明扰乱充电市场秩序的“凶手”到底是谁，在昨天的文章中，出于认知惯性，我对这种行为的“惯犯”——互联网资本进行了嘲讽，并直指他们碰上国家电网这头“电老虎”算是踢到铁板了。
但到了今天，有消息称，踢到“国家电网”这块铁板的是竟然是中国铁塔！
“消息”出具证据也很清晰——仔细搜索了下，发现网上能找到的实施“1分钱充电”的企业只有一家， 即中国铁塔。
“中国银联与中国铁塔积极贯彻落实政府要求，履行社会责任，服务百姓民生。自2019年以来，双方对上海地区电动自行车充电桩设施的支付受理环境进行完善和升级。截至目前，上海市共有近500个充电桩5000个充电端口支持云闪付App扫码充电，覆盖社区数量超过300个，并开展了“1分钱充电”惠民补贴活动，受到社区居民广泛好评。”
惹得国家电网勃然大怒的真的是中国铁塔吗？
我再细心看了看，上面提到的“1分钱充电”指的是给“电动自行车”充电，而非国家电网针对的“新能源汽车”，电动自行车充电有啥子服务费啊。此外，国家电网声明中特指的地区是“山东”，而中国铁塔“1分钱充电”活动是在上海，八竿子打不着。
虽然中国铁塔这两年确实在拓展所谓的“数字化智慧能源设施”，希望在自己主业的基础上增加副业收入，但从网上有据可查的信息，中国铁塔当前切入的只是“轻型电动车”，也就是通常所指的“电动自行车”。
比如，中国铁塔副总经理刘国锋在不久前的电信日大会发言时就提到，“加快智慧换电产品的更新迭代，为快递、外卖、物流等从业人员和普通群众提供更智能、更便捷的自助充换电服务，更好地解决轻型电动车续航里程短、充电难、充电慢、充电不安全等社会性难题。中国铁塔将竭力把换电网络打造成服务民生的新能源数字基础设施。”
本来挺清楚明白的事情，总有人在里面故意把水弄浑浊，甚至不惜把中国铁塔、中国银联拉下水，造成国企、央企之间混战的假象，这些人真的居心叵测啊。
