叒重启共享充电宝 美团凭什么击败对手?

叒重启共享充电宝 美团凭什么击败对手?
2020年04月03日 18:36 时代财经

作者:时代财经 詹丹晴

“要不要安装共享充电宝?”

最近,在广州经营一家餐馆的周齐频频接到美团点评地推人员的电话,最多时一天有七八个电话,都想在他的店里安装共享充电宝。

根据时代财经了解,美团点评的共享充电宝业务正在全国范围内加速重启。4月3日,美团点评公关部告诉时代财经,目前确实在启动共享充电宝业务,不过因刚启动,没有太多消息可以透露。

美团共享充电宝

互联网分析师丁道师同日接受时代财经采访时指出,如果美团能做好充电宝业务,能带来一定的用户转换,“消费者在餐厅呆得越久,消费的可能性越大,对美团的本地生活服务有促进,但总体还需要看后续进展。”

多城推广

36氪报道称,美团点评的共享充电宝事业部已经筹备了半年,并在今年3月正式成立,目前正在全国100多个城市大规模地招聘人员。

4月3日,美团点评广州地推人员吴经理向时代财经介绍称,铺设美团共享充电宝的商户,只需提供场所,不用缴纳任何押金,就能获得60%收入分成,入驻之后,美团点评还将派人定期维护、检查。

同时,吴经理透露,美团充电宝的扫码页面,可直接引流至美团大众点评店铺首页,为商户增加曝光。

时代财经了解到,这一项目因刚刚启动,目前广州入驻的商家并不多,项目还同时在北京、厦门等地做推广。

不过,由于美团点评入局较晚,不少餐饮商铺店内已有其它品牌充电宝入驻。最近频频接到美团点评“推广电话”的餐馆老板周齐就向时代财经透露,店里已经有其它共享充电宝设备,同样不用缴纳任何费用,而且分成比例还是三七分,暂时不想引入美团充电宝。

针对分成比例低,吴经理透露,“如果店内有其它充电宝品牌,同时流水较高,可根据情况申请将收入按照三七分成。”

时代财经了解到,目前共享充电宝的主要收入包括用户押金的利息收入、用户的租金收入和广告收入,不过多数共享充电宝企业通过信用授权的方式免除押金。根据艾瑞咨询的《2020年共享充电宝行业研究报告》,目前租金约占整体交易规模的97.2%,其次为广告收入。

时代财经从美团app了解到,美团充电宝的计费标准是,前5分钟免费,每30分钟收费1.5元,24小时封顶20元。这与市面上其它充电宝企业的价格基本齐平,如怪兽充电宝和小电充电宝充电30分钟收费1.5元,24小时封顶收费分别为18元和30元。

美团再度入局

不过,这不是美团第一次布局共享充电宝。

早在2017年8月,美团点评就在石家庄、青岛小规模测试共享充电宝业务。

彼时,创立4年的共享充电宝也迎来行业风口,大量资本涌入。根据不完全统计,2017年3月31日到4月10日,十天时间里,包括腾讯、蚂蚁金服等20家投资机构相继进入共享充电宝领域,投入资金约3亿元。同年5月,聚美优品CEO陈欧以3亿元现金投资共享充电宝街电。

不过,美团点评的共享充电宝业务没能坚持多久,短短三个月后,就因效果未达预期停止试点。

直到2019年8月,美团点评才又传出将在全国大规模重启共享充电宝项目,而在今年3月,该业务终于有了实质性的进展。

美团app共享充电宝页面

“美团重新入场,是因为目前整个共享充电宝行业发展比较理性。”4月3日,丁道师接受时代财经采访时指出,在市场较为理性之下,美团不用大量烧钱进行大规模用户补贴,就可以做出一定市场,所以它重新入场寻找机会,通过充电宝业务为餐饮外卖、酒店旅游导流。

从最新公布的财报来看,拉新难是摆在美团点评眼前的现实问题。2019年,美团点评的交易用户为4.51亿,同比增长12.5%,相比2018年的29.30%增速明显放缓。

网经社-电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾告诉时代财经,美团通过布局充电宝业务,可以实现用户线上流量的线下转化,提升APP日活和品牌影响力,提高“单客”价值。“就短期来看,美团做充电宝主要不是挣钱,而是对用户增加附加值,当然最终也会回归到通过新业务产生新增长,为财报带来多样性。”

还有机会吗?

然而此刻入局,真的是一个好时机吗?

一方面,共享充电宝行业仍然保持高速发展态势,根据《2020年共享充电宝行业研究报告》,2019年中国共享充电宝租赁交易规模达到79.1亿元,增速达到141.3%,预计未来几年仍将保持50%-80%的高速增长趋势。

另一方面,在美团搁置充电宝业务的这段时间里,街电、小电、来电、怪兽充电(简称“三电一兽”)迅速完成市场布局,并相继宣告盈利。上述研究报告显示,以租赁收入计算,2019年,“三电一兽”的市场份额高达84.9%。

陈礼腾告诉时代财经,美团点评要想重新打开市场或有一定难度,但考虑到美团点评商家数量庞大,拥有广泛用户基础,加之盈利不是其首要目的,如有价格优势,可能会比较容易推广。

美团最新财报显示,2019年,美团点评的活跃商家有620万,同比增长7.1%。这些商家将是美团推广充电宝的先天优势。

4月3日,刚在广州珠江新城的店里安装了美团充电宝的餐饮老板黎语滨向时代财经透露,目前不指望美团充电宝挣钱,“店里的外卖、收银机都交给美团来做,我们不敢不用美团充电宝,反正也不花钱。”

不过即使顺利接入商户,美团点评面临的挑战还有消费者会买单吗?

在美团点评接入之前,曾因低价收获一众用户的共享充电宝就因集体涨价而饱受诟病。2019年9月起,共享充电宝企业的收费由原来的1元/时上涨至5元/小时,如果按照美团点评现在1.5元/30分钟的价格来评估,价格优势不明显。

丁道师指出,美团充电宝入驻商户后,使用率能达到多少,还需要其与原来的app协助共通,“美团需要找出消费者选择它的一个逻辑,是靠更好的产品、更低的价格还是更方便的服务,这是美团需要思考的。”

(应受访者要求,周齐、黎语滨为化名)

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