“三通一达”一直是阿里系列部署的快递群,而近期电商平台和快递行业的暗潮涌动,又加速了电商物流格局的重塑。据悉,9月19日中国邮政联手拼多多在京达成战略合作协议,双方将充分发挥各自优势展开全面的对接合作。
物流对电子商务的重要性是毋庸置疑的,而信息流、物流、资金流和商流一直是电子商务的基本,物流承包了商品从生产者移交到消费者手中的重要阶段,如果不能把握住物流,那就相当于遏制住电子商务的咽喉。
对此,电商巨头平台一直是不惜重金,尽早布局物流格局。阿里为了保证物流的畅通,一方面强调自建物流,一方面以投资入股的方式,花费10年、数十亿资金,构建菜鸟驿站平台体系,在2019年控股申通之后,成为快递行业的最大赢家。
而京东自营也不甘示弱。从2007年开始,十多年时间,数十亿资金,截止2019年末,京东物流在全国共运营700多个仓库。很多快递都能做到隔天到,甚至是当日达,物流也逐渐成为京东快速发展之路的保证。
相比之下,拼多多虽然成立不过5年时间,一直保持着高速增长的态势,从粉丝量和年度活跃买家数量来看,已经成为中国第二大电商平台,但是在物流上,还处于厚积薄发的阶段,虽与多家物流企业保持着良好的合作,但始终没有阶段性的突破。
而此次邮政的鼎力相助,无疑补足了拼多多历来的发展短板。中国邮政已经明确表示,将充分利用自己的物流、资金流、商流“三流合一”的优势,利用3年时间在全国打造150个中国邮政农产品基地,切实解决拼多多优质农产品上行环节中的物流难题,和拼多多合作完善物流体系。
当然,这次合作更是平台和物流的优势互补。中国邮政是布局“村村通”的重要环节,有邮局的地方,邮政就可以到达,这使得在一些偏远山区、快递荒漠上,邮政可以充分发挥优势,触达贫困腹地。拼多多早期就是农产品上行发家,平台上有最广泛的农户信息和消费需求,在这里,有着数十亿的年度活跃买家,以及超万亿的年交易总额。
店宝宝电商研究院负责人张总认为,拼多多和中国邮政的强强联手,能让产销对接进一步优化,把更好的服务带给农村,农业的产销将会更加顺畅,这关乎到一场农业上的变革;而拼多多和阿里、京东的竞争也将蓄势待发,电商三足鼎立,也将迈入全新的阶段。
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