联想最新财报:营收较同期持平、研发投入增大,这是要造车?

联想最新财报:营收较同期持平、研发投入增大,这是要造车?
2022年08月12日 06:39 财经看点网

【文/财经看点网 北方】全球第一大个人电脑制造商——联想集团在昨日公布了2022/23年财政年度第一季财报(2022年4月至6月)。

作为电脑制造商的龙头企业,其业绩的变化也能体现PC市场的动向。虽然从财报来看,联想集团实现了连续九个季度营收利润双增长,但本季度营收与去年基本持平,营收增速明显放缓。

在疫情的影响下联想集团表现如何?除了PC业务,非PC业务又展现出了怎样的表现?最令人关心的是,联想到底造不造车?

营收与去年同期基本持平,全球PC出货量下降

根据财报,2022年4月至6月,联想集团营收为为169.56亿美元,同比增长0.2%,与去年同期基本持平;净利润为5.16亿美元,同比增长11%。

值得注意的是,自2020年3月以来,联想集团已实现连续九个季度盈利,但本季度增速明显放缓,是增速最慢的一个季度。

而究其原因,和疫情对供应链带来的负面影响、全球电脑市场呈现颓势有着莫大的关系。根据Counterpoint统计的数据,2022年第二季度(4月至6月),全球PC出货量出现自2013年第二季度以来的最大降幅。

联想PC总出货量同比下降12.7%至1740万台。Counterpoint表示,主要是由于消费者需求量下降。

虽然全球PC市场呈现颓势,各家企业出货量均有所下降,但联想仍保持其领先地位,占据全球PC出货量的17.4%。

非PC业务营收占总营收超37%,智慧教育大屏业务成增长黑马

主要的PC业务虽受疫情影响出货量下降,但联想的非PC业务竟颇为亮眼。SSG软件和服务业务、ISG基础设施方案业务、智能手机业务均实现营收双位数增长,联想集团董事长杨元庆在业绩沟通会上表示,个人电脑以外业务营收占集团整体营收超过了37%。

其中,联想的智慧教育大屏业务增长快速,成增长黑马。根据国际权威研究机构IDC发布的2022年Q2《IDC季度教育智能互动大屏跟踪报告》中显示,联想跻身智慧教育大屏市场份额前三,成为唯一逆势增长的厂商。

研发投入增长10%,到底造不造车?

PC业务增速停滞、非PC业务涨势强劲,在此情况下,联想正加速转型。

根据财报,本季度联想的研发投入研发投入同比增长10%,并且杨元庆董事长还在业绩沟通会上补充说,研发人员数量增加了29%。

研发人员数量大幅增长,就不得不让人想到,7月20日联想招聘官方公众号发布的招聘信息。

根据招聘信息,联想招聘的岗位为智能汽车研发人才岗位,包括自动驾驶工程总监、车载信息娱乐系统负责人、高级硬件经理和软件经理、高级机械经理等,涵盖了智能汽车软硬件等多个领域,年薪竟高达百万,远超国内部分造车新势力研发人员的平均工资。

《财经看点网》注意到,近日其仍在持续招募智能汽车研发人才。

值得注意的是,7月14日,联想100%控股的深圳来点酷的科技有限公司成立,其经营范围包括汽车零配件零售、汽车新车销售等。

新能源汽车市场如此火热,华为、小米、百度等企业都想跨界分一杯羹。如此广撒网捞大鱼,还成立了和汽车领域相关的公司,那么联想到底想不想造车?

就在去年5月底,杨元庆董事长还曾表示,“联想坚决不造车,比华为还坚决”、“我们不会赶热闹,联想在PC等领域的赛道足够宽,战略足够清晰,我们的精力有限、资源有限,要把有限的资源和精力放在已经明确的赛道上”。

而就在本季度业绩沟通会上,杨元庆董事长又一次否认了造车传闻。“联想还没有造车计划,招聘人员是为了做前瞻性研究。”杨元庆董事长表示,联想研究院正在对未来计算领域,进行一些前瞻性的研究,这些与车有关的研发人员,将围绕联想新IT架构,扩展新的领域。

联想不造车,比华为还坚决。那么华为帮助小康赛力斯造车,是否意味着联想依旧会和华为看齐,利用自己的技术帮助车企造车、卖车呢?让我们拭目以待。

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