近日，特斯拉原高级副总裁Doug Field更新了自己LinkedIn的身份信息，Title是苹果Special Projects Group(SPG)副总裁。LinkedIn信息显示，SPG目前有1200名员工，其中300多人来自特斯拉，170多人来自福特。因而，SPG也被认为是苹果的汽车业务集团。
早在2015初，苹果就被曝启动了名为“Project Titan”(泰坦计划)的造车项目，该项目拥有自己独立的办公空间，并多次向充电桩、电动汽车领域、Waymo甚至特斯拉挖人。最初，传闻苹果泰坦计划的目标是开发一款真正的苹果汽车，但在经历了一系列障碍之后，“泰坦计划”将重心转向了苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)所称的“自主系统”。想要了解这辆“苹果车”，这儿有8个你需要知道的事情。
这的确是辆真的车
据外媒 idropnews 报道，近日，苹果似乎又对汽车技术重新燃起了兴趣。早在去年8月份，苹果获得了与天窗和智能座椅相关的专利技术。同时还称，根据郭明池(Ming-Chi Kuo)的一份研究报告，确认苹果将有一款真正的汽车上市。
苹果钻研自动驾驶技术
无论苹果推出的是一款苹果汽车，还是仅仅是一款底层系统，我们可以确定泰坦计划正在研究自动驾驶汽车技术。换句话说，无论采取何种形式，这个苹果汽车项目更确切地说是苹果的自动驾驶汽车项目。
idropnews 称，苹果公司已经申请了许多与这项技术相关的专利，还展示了它的机器学习汽车系统。苹果公司目前拥有加州最大的自动驾驶车队之一，这项技术正在加州的公共道路上进行测试。
项目背后人才荟萃
早在2018年6月，苹果雇佣了一名前Waymo和NASA工程师，他在谷歌的Waymo项目中发挥了“重要作用”。今年8月，苹果重新聘用了一名曾在特斯拉工作过的前校友，几个月后，又聘请了另一位高级特斯拉设计师。早在2016年，苹果就挖走了保时捷赛车部门的技术总监。
可结合虚拟现实场景
虽然虚拟现实和驾驶听起来似乎互相矛盾，但如果有十分可靠的自动驾驶汽车技术，你将可以随心所欲。苹果曾在2018年4月申请了一项专利，上面详细说明了一种可以在汽车挡风玻璃(或车内显示器)上播放各种“场景”的虚拟现实系统。专利中给出了一个例子，可以将周围变成一个可怕的逃离僵尸现场。
规模可能比预期大得多
去年夏天，一名前苹果工程师被控窃取了苹果自动驾驶汽车项目的商业机密，与此案相关的法庭文件上泄露了一些有关“泰坦计划”的小细节。文件显示，苹果公司约有5000名员工参与汽车项目，而两年前只有1000人左右。文件还显示，苹果拥有原型车技术，泰坦计划里的员工被分成不同的团队。
苹果地图的大改变可能与其相关
众所周知，自动驾驶汽车技术严重依赖地图数据。这就是为什么我们猜测，苹果对地图的全面大更新可能与这个自动驾驶汽车项目有关系。
促进苹果的芯片制造
如前所述，苹果正在开发和测试一套与自主系统相关的第三方技术。但一份2018年10月的报告暗示，即便是苹果汽车或苹果汽车系统的一些最小部件，也可能是“由苹果在加州设计”的。
TF Securities分析师郭明池(Ming-Chi Kuo)在一份研究报告中特别指出，苹果可以与长期合作伙伴台积电合作，为苹果汽车系统生产苹果设计的芯片。基于苹果日益增长的供应自主性，以及其成为芯片制造巨头的雄心，这是十分合理的。
发布日期?在2025年之前
当然，这些爆料对于苹果迷或技术观察者来说十分令人兴奋。但对于普通消费者来说，除非蒂姆库克(Tim Cook)站在台上宣布苹果设计的汽车系统，不然他们内心也是毫无波动。
idropnews 称，早在2018年8月，TF Securities分析师郭明池(Ming-Chi Kuo)表示，苹果汽车系统将在2023年至2025年之间发布，值得期待。
本文编辑：顾静
