柳青,滴滴出行总裁:放下你的玻璃心,换一个钢的回来

柳青,滴滴出行总裁:放下你的玻璃心,换一个钢的回来
2018年08月21日 10:12 币圈玩客

柳青, 1978年出生于北京,2000年毕业于北京大学计算机系,随后进入哈佛大学学习,现任滴滴出行总裁。

2002年获哈佛大学硕士学位,同年入职高盛亚洲。2008年晋升为高盛亚洲区执行董事,凭借努力,逐步晋升为高盛亚洲区董事总经理。2014年7月,柳青加盟滴滴出任首席运营官,2015年2月升任滴滴总裁。加入滴滴以来,柳青协助CEO程维将滴滴从单一的出租车叫车信息平台打造成包含专车、快车、顺风车、代驾、租车、企业版等多条业务线的一站式移动出行平台,并确立了滴滴出行的行业领先地位。

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2014年6月的一个晚上,北京上地的一家小餐馆里,高盛亚洲区董事总经理柳青和滴滴创始人程维一起用餐。这次是柳青第三次代表高盛,想要投资这家移动互联网浪潮中的明星公司,却依然失败了。席间,柳青佯带愠怒地说了一句玩笑话:“不让我投,我就给你打工吧!”让她意外的是,对这句玩笑话程维接招了,并开始和她认真讨论此事。“到今天偶尔还会有不太真实的感觉,我从没想过自己人生当中如此重大的一个决定是这样拉开帷幕的。”柳青笑着回忆。对她来说,这将是她人生的第一次跳槽。

2014年7月,柳青正式加盟滴滴,出任首席运营官(COO)一职,负责公司专车新业务、品牌公关、商务合作等工作。在此期间,在柳青的推动下,滴滴完成了从提供单一出租车业务跨向提供专车等多元业务的重要一步。

2015年2月14日,滴滴宣布与快的战略合并。作为这起轰动业界的合并案的主导者,柳青将其称为“情人节项目”。“两家的谈判是从1月21日开始的,历时22天,”柳青告诉记者,合并带来更多的互补,放弃了对彼此的成见,减少了不必要的竞争和浪费。双方都认识到,出行市场规模超乎想象,未来将主打出行领域,包括打车、专车、拼车、公交、地铁,还有代驾等。“其实合并前滴滴与快的的高层基本每周都会打电话,一起讨论市场的格局。”

2012年12月19日,在香港的一场有关“继承”的论坛上,柳青表示,“在我国的很多行业,早期创业时有利润可图,但这种模式未来不一定能继续传承下去,因此早期的企业文化未必要带到第二代、第三代去,需要管理者谋变。”

2013年,柳青首度入选“商界木兰——年度最具影响力商界女性”榜单。

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