腾势作为比亚迪与梅赛德斯奔驰两家的合资品牌，自2012年成立以来不断进行技术钻研。此前国内的中高端MPV都由别克、本田、丰田、雷克萨斯等品牌的车型占据，而目前，国产汽车品牌正在慢慢扭转这个局面。在新能源MPV兴起的档口，腾势D9成功成为风口中的热门。
今日，@腾势汽车官方发布称，#腾势D9# 首台量产车正式下线。感谢各位朋友的等待；同时将于10月23日开始发运，向全国车主陆续进行交付。自8月23日上市以来，腾势D9大定认购数已突破30000+，得到广大用户的支持与认可。腾势D9势必以划时代智臻豪华全能MPV之姿，为用户创造新豪华全优出行体验。
腾势 D9 的车头采用仿钻石切割技术的制造的中网，并且配备流星前大灯，大灯的光源全系一致，配备齐全的功能使得腾势D9可以在多种情景中照亮车主前行的路。车头的下格栅没有太大惊艳之处，但总体设计非常大气高级。
侧面来看，腾势D9是标准的MPV造型，值得注意的是整车的比例很协调，整体线条设计流畅，观感极为舒适。腾势D9的车长5250mm，车宽是1960mm，车高1920mm，轴距为3110mm，相比广汽传祺的M8系列和埃尔法都更有优势。
车尾设计很是简约，尾灯方面采用贯穿式尾灯设计，灯腔内部特别设计了点亮之后辨识度极高的细节设计。
腾势D9的内饰简约大气，中控台的设计风格很符合国人的审美，整体设计线条感流畅，档次和实用性并存。暗色调偏多的内饰颜色也使得腾势D9更具高级感。
腾势D9共推出7款车型，售价在32.98万-45.98万元之间。腾势D9的动力来源于纯电动与插混两种动力。该车将于10月23日开始发运并陆续开启交付。自腾势D9于8月23日上市以来，其预订数突破30000+，这也足以看出国人对国产品牌的MPV的认可度大大提高。
