商品汽车自诞生之初，就是用内燃机烧油的。然而随着科技的发展和环保意识的提高，新能源汽车逐渐崭露头角。据中国乘联会4月1-14日的最新车市数据显示，新能源汽车零售占比为（26 万辆 / 51.6 万辆），约为 50.39%；新能源汽车批发占比为（26.8 万辆 / 53.4 万辆），约为 50.19%。这意味着这段时间内，中国新能源汽车批发、零售渗透率双双历史性地突破了50%。
这一刻无疑是里程碑式的，这标志着新能源车正式成为市场主流，而选择购买燃油车的消费者则成为了“少数派”。
在智能手机取代功能手机的历史转折点上，我们已经见证了技术革新的力量。如今，新能源汽车正如同当初的智能手机，以其独特的优势对传统燃油车进行着类似的“降维打击”。智能车联网、自动驾驶技术等新兴功能的加入，使得新能源汽车不仅仅是交通工具，更是移动的智能平台。
值得庆幸的是，在这一波新能源的浪潮中，中国车企展现了惊人的活力和创新能力。它们不仅迅速适应了市场变化，还在技术研发上实现了跨越式的进步，让中国品牌汽车在全球范围内竞争力大增。国产新能源汽车以更高的性价比赢得了消费者的信赖，也让普通家庭能够享受到物美价廉的商品汽车。
当然，新能源汽车固然存在很多不足。由于电池技术的瓶颈及补能配套的不完善，许多人选择了增程、混动式电动车，市面上拥有发动机的汽车仍占70%左右。但正如历史上的每一次技术革命一样，只要我们有远见、有策略，这些挑战最终都将成为推动社会进步的助力。
展望未来，随着技术的成熟和成本的降低，新能源汽车将更加普及，它们的市场份额将不断扩大。对于燃油车而言，虽然不会立即消失，但其地位将日益边缘化。在这个转变的档口，作为消费者的我们，也许正在见证一个新的时代的到来。
从最初的内燃机到现在的电动汽车，从简单的交通工具到集成了高科技功能的复合移动平台，汽车产品经历了多样化和智能化的发展过程。同时，全球汽车产业也经历了从西方主导到亚洲崛起的转变，特别是中国市场在全球汽车产业中的地位愈发重要。商品汽车的历史是一个跨越了百年的发展历程，它不仅见证了技术的革新，还反映了社会经济的变迁。
买燃油车的人成为少数派，不仅是数据上不到1%的小小改变，更是一个时代的来临。新能源汽车的崛起，是中国车企技术进步的体现，也是全球汽车工业发展的必然趋势。未来，我们期待在环保、节能和智能科技的驱动下，新能源汽车将带我们驶向更美好的未来。
