长城汽车官方近日宣布，坦克 500 Hi4-Z 将于 12 月 3 日正式开启预售。相较于现款坦克 500 系列车型，新车在外观和内饰方面预计不会有太大变化，但其最大的亮点在于搭载了全新的越野平台 Hi4-Z。
据官方介绍，最新的纵置双电机混联架构 Hi4-Z 泛越野平台能够覆盖各大使用场景，不仅适用于日常市区通勤，还能轻松应对沙漠穿越、户外露营等极限越野环境。该平台定位为超长续航越野平台，纯电续航里程超过 200 公里，旨在满足 85% 插混用户一周城市出行里程在 200 公里以内的需求，实现城市出勤 0 油耗，且一周仅需充一次电。
Hi4-Z 平台融合了三档 DHT（低速四驱、日常、高速巡航三档）和无极变速设计，搭载了 60 kWh 的大容量电池，号称能够在高负荷穿越场景下保电能力做到行业第一。在动力性能方面，坦克 500 Hi4-Z 版车型能够实现零百加速 4 秒级，最大综合功率高达 715 kW，展现出强劲的动力输出。
此前报道显示，坦克 500 Hi4-Z 版车型已于今年 4 月完成申报，并换装了 59.05 kWh 的大电池。新车仍使用最大功率 185 kW 的 2.0T E20NB 米勒循环发动机，动力电池容量由 37.1 kWh 提升至 59.05 kWh，采用蜂巢能源生产的三元锂电池，纯电续航里程提升至 201 公里，百公里综合油耗为 8.6L。
在车身尺寸方面，坦克 500 Hi4-Z 新车与旧款车型保持一致，长宽高分别为 5078 x 1934 x 1905mm，轴距为 2850mm，整备质量提升至 2980kg。这一系列的升级和改进，使得坦克 500 Hi4-Z 成为了市场上备受瞩目的越野车型，期待其在预售期间能够取得优异的销售业绩。
