日前，有消息称，嘀嗒出行考虑在香港进行5亿美元IPO。但该公司并对此事予以置评，也没有相关信息可以披露。
据悉，在今年1月，有接近嘀嗒出行的知情人士透露，2019年8月，嘀嗒已开始在寻求IPO前的最后一轮融资，资金需求是3亿美金，这笔融资主要是为了做大单量。当时是按照10亿美金投前估值算，上市地点在美国。
该知情人士还称，完成这轮融资后，嘀嗒希望其上市时市值能达到30亿美金。嘀嗒出行当时对媒体回应称，不予置评。
去年9月，嘀嗒出行五周年时，嘀嗒出行CEO宋中杰表示，公司有广告业务、增值业务，已实现盈利；顺风车、出租车能覆盖出行市场95%用户需求。
就在上市传言消息的前一天，嘀嗒出行成立六周年之际，嘀嗒出行官方表示，截至2020年8月31日，嘀嗒出行的整体注册用户数已突破1.8亿，注册车主数突破1900万，认证通过车主超过1000万；累计注册出租车司机数量超过190万，累计认证通过出租车司机数量超80万。
从数据量来看，嘀嗒出行在自我领域的表现也形成了一定的规模效益。
此外，过去六年，嘀嗒顺风车累计共享座位超24亿，嘀嗒出租车夜间订单累计需求超2.5亿。嘀嗒顺风车车主在30秒内接单超1亿次，3分钟内接单超2亿次，车乘互给好评超2,500万次。嘀嗒出行创始人兼CEO宋中杰表示，基于出租车和顺风车这两大业务，嘀嗒出行的目标是满足所有大众的出行需求。嘀嗒出行将通过技术、数据和模式的创新，持续驱动出行效率和行业效率的提升，并坚持走合规合法、与国家顶层设计和整体规划相向而行的发展道路，为了让更多人的出行更加便捷、实惠、愉悦和有趣而不懈努力，坚定前行。
融资背景中，天眼查资料显示，嘀嗒出行自成立以来累计完成了4轮融资，融资方包括蔚来资本、IDG以及易车。
此前，嘀嗒出行曾表示已经连续15个月实现盈利，但未公开具体盈利金额。而如若嘀嗒上市未来成真，其势必会在资本市场中再融资分一杯羹。
