作者：新吉奥房车
如果说去年众多房车企业尚能勉强维持，那么进入2024年，整个产业可谓苦不堪言。内卷的漩涡越陷越深，消费降级更让房车产业雪上加霜。“卷”的可怕在于让众多车企难以自拔，越陷越深。众人皆醉，亦有清醒。盲从之中，总有人不甘随波逐流，跳出漩涡，向光而行。如新吉奥房车，最近正在整“大活儿”，其全球价值链大会暨房车产业园签约仪式即将在互联网大会永久会址——乌镇盛大举行，引起了业界的广泛关注。
提起新吉奥房车，业界并不陌生。从2014年入行时的籍籍无名，到现在妥妥的头部企业，可谓十年磨一剑，功到自然来。尤其是海外业务的发展，近年来更是呈现出快速增长的迅猛态势，2023年产销已跃居澳洲市占率第二位。
十年前，新吉奥房车的创始人缪雪中带着他的团队踏上澳洲大地，开始了他“先外后内”战略的第一步。当与REGENT房车达成收购协议后，缪雪中信誓旦旦的说，要用十年的时间做到澳洲第二。
即便是跟随他经历了整个过程的团队核心成员，对这一目标也有些怀疑。尽管REGENT房车在澳洲有着不错的口碑，但毕竟当时因为各种原因已陷入困顿。更重要的是，当时的澳洲市场对陌生的中国房车企业非常抵制；澳洲车友出了名的严苛也让REGENT房车起色不大，当时业界对这一并购案并不乐观。
缪雪中是中国民营车企第一批奋斗者，见惯了行业的起起伏伏，认定的事怎么可能轻易放弃！随着在研-产-供-销全流程的持续发力，产品品质和服务能力不断提升，车友的态度从怀疑到接受，继而青睐有加。
在销量的带动下，新吉奥房车再次提前部署，实施SNOWY RIVER（中国智造）和REGENT（澳洲本土）“双品牌”运作（后又加入了NEWGEN品牌），将澳洲公司从老基地搬入新厂区，在国内的浙江桐乡组建了出口基地（后组建兴隆翠公司），产线布局、工艺设备得到大幅优化，产能、品控能力不断提升。通过联手V8联赛和更多直营店的开张，品牌形象深入人心，销售覆盖区域不断延展，服务能力跃上新台阶。
事实再次验证了新吉奥房车独到的先见之明，通过一系列布局和不懈的努力，终于“守得云开见月明”，月销量突飞猛进，市占率也攀升到澳洲第二。
但新吉奥房车并没有沾沾自喜，“要居安思危，不能小富即安”。缪雪中常常这样告诫他的团队。他认为，虽然新吉奥房车用十年的时间做到了澳洲第二，但距离榜首还有不小的差距。所以，新吉奥房车下一个十年的目标之一，就是争做龙头。其次，新吉奥房车将把澳新市场作为桥头堡，全力打开欧美市场，毕竟北美和欧洲才是全球房车最大的蛋糕。
“中国拥有强大的产能优势和完善的集成、配套产业，所以，未来中国必将成为全球房车的中心，这是大势所趋。”缪雪中如是说。十年磨一剑，以新吉奥为代表的中国房车头部企业已经拥有了反哺世界的能力。“所以，我们要大胆的走出去，主动与世界接轨。”缪雪中同时强调，“全球化是必然的趋势，但不是一家独大，也不是挤压本土房车企业，而是要相互补强，实现共赢”。
既要仰望星空，又要脚踏实地。缪雪中认为，关键要做好自己，不断提升核心竞争力。这次全球价值链大会把澳洲的经销商邀请到中国，一是让他们亲身感受中国的发展，提升他们的信心，二是面对面坦诚交流，共同探讨合作升级。
“桐乡房车产业园的建设，充分体现了桐乡对区内企业的重视和支持，这将为我们实现下一个十年目标打下坚实的基础。”言谈中，缪雪中又多了几分自信。
一边是卷不断，理还乱；而新吉奥房车却拨开迷雾，率先突围，迈向巅峰。在普遍唱衰的当下，本次乌镇盛会如一针强心剂，为中国房车提振了士气；也为产业摆脱困境、健康发展提供了更多思考。
