当年刘强东不说这段话,或许马云不会自建物流!

当年刘强东不说这段话,或许马云不会自建物流!
2019年06月18日 22:19 IT之家N

众所周知,京东商城之所以能从天猫眼皮下成长起来,京东物流可以说是立下了汗马功劳!因为刘强东深知一个道理,那就是电子商务的核心是物流,当年刘强东力排众议投资上百亿的资金建设物流,这才有了京东商城的今天。

而现在好了,阿里巴巴的马云也想明白了,那就是阿里巴巴也要自建物流。马云做的这个物流就是菜鸟,其实就是整合现有的快递公司。

今日有媒体爆料:天猫618期间,全国共有354个城市享受到大促当日达服务,其中包括云南西双版纳、新疆阿克苏、西藏日喀则等数十个西部城市,进口当日达亦成常态。天猫618期间,全国发货量最大的前十城中,广东和浙江占据六席,广州、金华、深圳位列前三甲。收货量最大的十大城市中,北上广深杭稳居前五,重庆、成都、苏州、东莞、武汉跻身前十。

在快递最后100米,菜鸟驿站刷脸取件、免费保管、预约上门等多元服务齐上阵,将天猫618包裹按照消费者选择的方式送达。

其实很好理解,因为之前阿里巴巴砸1000个亿建设物流。马云还说道:要通过几年的时间,将中国的物流成本降低到5%! 菜鸟将继续与物流合作伙伴携手,加快建设国家智能物流骨干网,让“全国24小时,全球72小时必达”早日成为现实。

2013年5月,菜鸟网络正式成立,并从一开始就在阿里巴巴生态链中占据重要的地位。彼时马云向外界表示,菜鸟网络“永远不会做快递”,鸟通过掌控上游电商消费者,“变相”掌控了快递公司们的“生死存亡”。

之前网络上有一个段子,说的是马云做什么,刘强东就做什么!但这一次,我支持刘强东。因为很简单,刘强东之前说过:京东的模式才是最健康的,天猫未来必须不断学习京东的模式。还真别说,刘强东真的说准了,天猫也在部分商品领域开始了自营。马云更是成立了菜鸟联盟。

面对行业发展的新常态,过去堆积人力的发展模式已经难以为继。“未来应该由规模驱动向技术驱动转变,加大技术创新,走创新发展之路”。

菜鸟通过大数据、人工智能等技术的驱动,实现了智能化与信息化的协同。阿里系快递件在通达系业务量占比有所下降约为60%左右。无论是菜鸟还是整个物流业都在发生着巨大变化。

最后,我想说的是,如果当年刘强东不在公开场合提及物流的重要性的话。或许马云真的没有考虑去自建物流。因为马云一向都吐槽京东的模式很重!而不知道,现在刘强东又如何看待菜鸟呢?

财经自媒体联盟

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