新能源车主“里程焦虑”有救了?联行在手,充电无忧

新能源车主“里程焦虑”有救了?联行在手,充电无忧
2019年07月04日 09:09 商界前沿动态

或许每个新能源车的车主都有一种担心,怕某一天车子突然没电,自己被“扔”在半路上,而附近又没有充电桩。这种心情也被称为“里程焦虑”。

为缓解新能源车主“里程焦虑”,加速充电设施领域互联互通,推动电动汽车充电服务可持续发展,6月30日,联行科技在北京发布了互联互通基础平台,并同步发布了该平台第一款面向大众的衍生产品——联行逸充™ APP。发布会上,首次亮相的联行科技互联互通基础平台不仅聚合了超过目前国内总量80%的公共充电桩,更成为联行产品矩阵的基石。“基石”之上,联行将通过ABC(AI+ BigData+ Cloud)技术,衍生出面向政府、行业、新能源车主的不同产品和解决方案。

图1:发布会现场图

新能源汽车充电设施建设迎来巨大发展空间

充电基础设施是保障新能源汽车快速推广应用的重要基础。但目前,充电服务市场还存在监管数据缺失、信息滞后,充电设施结构性供给不足、利用率低、故障率高,以及平台互联互通水平低等问题。更严重的是,充电服务行业还存在整体盈利能力不强的问题:一方面,运营商投资回报率、盈利能力呈现分化趋势;另一方面,新能源车主则面对海量、粗糙的充电服务信息,服务选择成本巨大,使用体验亟待改善,“充电焦虑”挥之不去。

在此背景下,2018年12月,国家能源局联合工信部、财政部共同制定了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,力争用三年时间“进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质”。2019年政府工作报告明确提出加速推动充电设施建设。可见,作为新能源汽车示范推广关键环节,充电设施建设正迎来巨大发展空间,充电服务投资领域不断升温。

新平台“四大优势”推动充电服务长远发展

而此次发布会上问世、由联行科技打造的“充电基础设施服务+互联网”平台和该平台第一款面向大众的衍生产品——联行逸充™ APP,则希望加速充电设施领域互联互通,推动电动汽车充电服务可持续发展。

联行科技互联互通基础平台聚合了全量公共充电桩,成为联行产品矩阵的“基石”。据联行科技充电服务中心总经理黄山介绍,联行科技互联互通基础平台具备“开放、统一、智能、高效”四大优势:“开放”即运营商不分大小和地域,均可自主加入平台;“统一”,即平台将遵循中电联互联互通标准协议,将逐一上线对账、清结算、发票、客服等标准化企业级中台应用;“高效”则体现在平台采用完全云原生应用,率先尝试第三代微服务架构,因而在隔离性、可扩展性和频繁发布等方面占据优势;“智能”,即平台将AI算法应用在流式计算中,以获取更高实时性,并在桩站特征提取、桩站画像、智能推荐等方面先行先试。

截至上半年,联行科技已累计签约30余家国内充电运营商,接入公共充电桩35万根,占目前国内总量的80%;其中深度互联互通17万根,支持启停、支付和结算流程。

面向政府、行业、新能源车主提供解决方案

在互联互通基础平台“基石”之上,联行还通过ABC(AI+ BigData+ Cloud)技术,衍生出面向政府、行业、新能源车主的不同产品和解决方案。

针对政府端需求,联行科技充分发挥“全量”信息优势,为各级政府主管部门提供平台监管工具,实现补贴流程审核线上化、充电运营多维度监督、城市充电布局优化与充电桩表后数据核实,为电网提供配网规划服务,参与充电调度与有序充电。

图2:联行科技政府端平台监管平台产品示意图

针对出行公司,联行平台能根据不同运营模型、体量、车型等变量,优化场站推荐,提供一揽子企业级应用,包含账户、充电、财务、发票管理等功能;将携手运营商定制充电套餐,降低企业充电成本。针对主机厂商,平台将提供更精确的车桩数据匹配,提高充电服务兼容性,帮助优化售后体验。

首款面向大众的充电服务产品——联行逸充™ APP则是联行科技面向新能源车主的解决方案。这款已在苹果应用商店、安卓平台上线的软件被誉为“找桩神器”,能满足用户个性化需求,采用三重验证,提升桩站信息准确性和设备可用确定性,方便用户快速度找到可用充电桩;独有的公有桩站信息“全量优势”、“导航路书”标准、多因子智能化推荐算法等,能让新能源车主获得“充电无忧”的体验。

图3:联行逸充™ APP 产品功能示意图

联行科技董事长江冰表示,联行科技创办宗旨即以参与构建开放合作的新能源汽车服务生态为目标,以充电设施互联互通平台为基础,聚焦产业数据服务,推动跨行业数据融合,持续提升新能源汽车用户体验,助力行业健康发展。

未来,联行科技将携手行业伙伴,加码行业应用的研发与推广,为行业提质增效;持续倾听用户反馈,不断改善产品体验;为政府部门提供可靠的充电设施监管平台服务,助力中国新能源出行可持续发展,不断赋能新能源产业链上下游。

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