日前，专注于生产智能网联新能源汽车的长安汽车数智工厂正式投入量产。工厂相关负责人介绍，依托长安汽车、中国联通、华为的深度合作和携手建设，在众多“黑科技”的加持下，工厂可实现“黑灯”生产，制造效率综合提升20%。
据了解，为适应“以产定销”向“用户驱动制造”的转变，在整车制造领域，包括长安汽车在内的车企希望通过整合供应链，统筹生产和销售，迅速响应交付订单，满足用户的个性化需求。而这就需要打通信息“孤岛”，以数据为中心，实现全厂要素流通和透明化，进而提升市场竞争力。
作为长安汽车数智工厂的“技术架构师”，针对这一课题，中国联通历经近两年的实践与打磨，给出了自己的解答——引入5G最新技术和物联网工控最新技术，为长安汽车数智工厂提供C2M整体解决方案。
中国联通汽车制造军团军团长周华介绍，所谓C2M是指消费者参与制造，按订单组织生产，并按订单提供交期应答和交期控制。在数智工厂的建设过程中，中国联通协助长安汽车完成了C2M业务重塑，促使其生产模式从基于固定车型顺序生产的“库存制造”模式，向按照订单排序生产的“订单制造”模式转变，以柔性生产响应市场需求，降低库存风险，提高生产效率。
具体而言，在“建网”方面，中国联通为长安汽车提供了新型工业网络设施，实现办公网络与生产网络的一体化融合，更好地保障汽车生产。
在“联网”方面，中国联通采用工控物联网技术，通过采集与控制一体化、空间建模等工业适配创新，实现到工位、机位的产线解耦与指令直达，为C2M柔性制造简化了系统架构。
在“用网”方面，中国联通发挥5G优势，为其提供“5G+应用场景”解决方案，包括“5G+定位”“5G+云化点检”“5G+自动驾驶车辆测试”“5G+AI质检”“5G+装配辅助”“5G+VR培训”等60多个前沿应用场景，提高工厂的生产效率和产品质量。
在“护网”方面，中国联通通过集成化网管平台、快速发现故障等能力，帮助构建跨层级的网络安全防御架构，为数智工厂的网络环境筑起了一道坚固防线。
周华表示，中国联通C2M整体解决方案是以订单为主线，以交期为目标，可快速实现交期应答和交期控制，定义了混线生产、柔性生产新标准，将为传统产业数字化转型注入新动力，不仅适用于新工厂建设，也适用于老工厂改造，为数字产业赋能高质量发展提供了新模式，将为推动中国传统制造产业向高端化、智能化、绿色化转型贡献力量。(马春鹏)
