昨日，EVAIO（中文名：伊娃）公司在推特上宣布已于贾跃亭方面进行了洽谈，将通过STO方式在3年内，投资9亿美元（约合人民币62亿），双方会立即开始讨论投资计划得细节。该公司CEO Patrick也发布了相关信息。贾跃亭宣布FF将推行“合伙人制度”，而他将拿出个人股权的64%用于员工激励。根据会议透露的情况，FF迄今已累计投入近20亿美金，净资产超过6亿美金，供应商欠款仅为8000多万美金，官方排除了“资不抵债”的情况。此外，贾跃亭首次针对与恒大的纠纷发表公开讲话：“今年9月以后，我们才幡然醒悟，恒大的真实目的就是为了FF的全球控制权，这完全违背了当初签订融资协议时的约定。
FF高管在全员会上表示，尽管公司现金流动性确实非常困难，但正在逐步解决中，会首先保证员工的薪水和核心项目的推进。目前FF美国保留了包括FF 91工程、研发和生产制造团队在内的核心团队近700人。在部分高管离职后，FF已经对核心领导岗位进行了有效的补充。来自通用汽车的Waqar Hashim和来自苹果公司的Michael Nikkhoo加盟FF，全力推进FF 91的量产和FF81的开发
这是贾跃亭内部会议制订的融资计划，但是究竟多少人愿意为他的梦想买单，我们拭目以待。
1，2019年一季度前完成第一阶段5亿美元左右的A+轮融资，用于完成FF 91的量产交付与支撑FF 81的研发；
2，2019年年底前完成7亿美元的Pre-IPO轮融资，用于完成FF 81的量产交付及后续车型、市场布局；
3，计划在2020年正式在美国独立IPO，完成FF第一阶段的布局。
在会议上，贾跃亭还发布自己的人生格言，确实是为梦想前进，否则，贾跃亭何必苦苦支撑。
FF 为颠覆而生，2014年我几乎单枪匹马来到美国加州创办FF，当时一没资金，二没团队，有的只是对汽车产业的判断和长远的愿景，从0开始搭起了FF的大厦。现在我们不仅有了量产在即的新物种FF 91，更有拥有同样梦想，同样抱有创业心态的全体员工，你们是FF实现梦想的基石。
——贾跃亭
