数字经济为地方发展带来了新的活力和新的经济增长点。12月25日—26日，以“数字叙州·共享未来”为主题的宜宾市叙州区数字经济巡展在宜宾市信息技术服务产业园举办。
宜宾市叙州区政协主席钟建华、宜宾市叙州区人大常委会主任刘畅等一行人先后到场参观交流，对数字经济、数字政府、智慧城市、大数据、5G工业互联网等数字应用场景及相关企业进行了解。
作为“AI+交通”领域的独角兽，上海闪马智能科技有限公司（下称“闪马智能”）基于VisionMind城市一体化感控平台，打造的VisionMind城市综合交通运行监测与指挥系统（TOCC）、VisionMind高速光储建管运服系统、VisionMind车路协同系统等服务于城市各个应用场景的系统在本次数字经济巡展上悉数亮相。
数字AI底座，赋能实体经济
经过多年的发展，数字经济已成为驱动我国经济发展的关键力量。《全球数字经济白皮书（2022年）》显示，我国2021年数字经济规模达到45.5万亿元，同比名义增长16.2%。从增速来看，2012-2021年，GDP和数字经济平均增速分别为8.9%和15.9%。
在此次数字经济巡展中，闪马智能展示了通过AI感知中枢、时空大数据中枢、数字孪生中枢打造的VisionMind城市一体化感控平台，呈现了如何通过让城市空间变得更“智慧”来赋能实体经济的解决方案。
据了解，VisionMind城市一体化感控平台是实现AI与产业融合发展的数字底座，能够根据场景不断适配系统，实现算法模型快速迭代及各类应用场景快速迁移，提升城市治理效率。
相比于之前的技术手段，VisionMind城市一体化感控平台在可复用性、预测性、创新性等方面都更有优势，更有效地满足城市空间管理者的要求，以及各部门职能协同的迫切需求。
比如，VisionMind城市综合交通运行监测与指挥系统，涵盖了城际铁路、高速公路、轨道交通、地面交通、出租车等交通体系，通过人工智能数据化整体调度管理，进行信息的交互和决策。
VisionMind智慧交通系统能提升高速公路、城市道路事故发现率和救援效率，降低二次事故率，还可以去进行交通的优化评价，去提升整个交通运行效率，达到减拥堵、快施救、降排放。
VisionMind高速光储建管运服系统可以更有效管理服务区超快充大功率电动汽车充电设施，包括服务区和收费站的屋顶、停车场车棚，打造高经济性光储系统，包括路基边坡、互通匝道、中央分隔带、隧道洞口等一些分布式光储系统的投放。
闪马智能创始人兼CEO彭垚表示：“如今，数字技术和实体经济更加深度融合，数字技术对经济社会发展的引领支撑作用日益凸显。闪马智能用AI技术赋能城市数字化软迭代，用科技力量赋能社会发展。”
更精细更智慧，破解城市发展痛点
我国数字经济转向了深化应用、规范发展、普惠共享的新阶段。有观点认为，智慧城市已成为数字经济的首要应用场景。
根据《2022中国智慧城市建设发展洞察报告》，截至2020年12月，已有900余个城市展开智慧城市试点工作。中国智慧城市工作委员会预计，2022年中国智慧城市市场规模达到25万亿元，较2016年翻20倍，中国智慧城市市场容量已成为万亿级赛道。
不过，即便对于已经具备了一定智能基础的城市而言，仍有很多痛点待解决。艾瑞咨询研究报告指出，要科学高效地管理城市空间，仍然要解决政府各部门内部及部门之间数据智能化能力零散、大量已有设备采集到的非结构化图片及视频数据难以利用、数据仅能做到可视化但无法有效辅助决策等诸多问题。
针对诸多痛点问题，闪马智能基于VisionMind城市一体化感控平台，打造出的服务于城市各个应用场景的系统能提高城市科学化、精细化、智能化管理水平，促进城市健康、有序、高效运转。
其中，全时空路网解决方案利用云边一体架构，覆盖从雷视融合、流量、事件态势展示、交通组织、交通安全评价、改善措施以及成效监督全生命周期流程。
以道路路口应用为例，闪马智能通过采集基础数据加上专业交通工程知识及工程团队，可以对路口承载力、信控协调度、可靠度、均衡度进行评价诊断，并提出改善建议。
同时，依托全时空数据库数据处理、开发能力，闪马智能全时空路网解决方案对路网状况进行全面分析和研判，最终帮助交通管理者做出正确决策。
此外，非机动车相关行为治理系统可以对非机动车闯红灯、占用机动车道、逆行、不戴头盔、非机动车载人等8种行为进行感知，并联合交警部门形成整治态势，督促非机动车驾驶员安全驾驶。
数据显示，闪马智能使机动车守法率提升43%、非机动车守法率提升67%、交通事故死亡率降低70%、高速二次事故发生率下降80%；使杭州绕城高速实现业务处置效率提升15分钟、道路通行效率提升14%。
如今，闪马智能致力于将AI技术运用于道路交通、工作学习、生活娱乐、城市环境、互联网信息空间的“五大空间”的事件和行为发现，构建更加安全、文明、美好的社会。截至目前，已在全国近400个城市区县落地应用。
编辑/姜宇
