汽车作为我们日常使用的交通工具，大大的方便了我们的日常出行，可以说现在家家都会买一辆轿车作为私家车。不过私家车的增加，一些问题也逐渐的暴露出来，那就是开车技术，在驾校中学习的本领其实就和我们在学校里学到的知识一样属于应试教育，在日常开车中还是需要时间的积累才行，这也导致了驾车出门中的司机水平参差不齐，所以有一款行车记录仪产品来保障自己的权益还是很有必要的，毕竟所有的事情要做到防
配件方面该有的都有会，打开包装之后我们可以看到一个行车记录仪1S主机，数据线，静电贴，点烟器供电头，可能是由于价格成本的原因，记录仪1S配备的供电头只有一个USB接口，功率为12V/24V，而输出为5V＝2.4A。不同于智能后视镜之类的产品拥有两个USB口，一个用于连接记录仪，一个用于手机等各类智能设备的充电。
记录仪更注重的是什么，肯定是它的录制清晰度了，如果说一款记录仪的录制连最基本的车牌都无法录制清晰那么这款记录仪产品是失败的。70迈行车记录仪1S考虑到这点，从用户的角度出发，采用了全新的索尼IMX307图像传感器，全高清1080P摄像，保证了画面细节，能够记录我们行车途中的每一处风景。
同时这款索尼IMX307图像传感器还拥有星光夜视功能，除了白天的场景之外，无论是阴天还是夜间都可以保证画面效果，即使是在灯光非常弱的环境下，记录仪1S的星光夜视也能保证不错的成像效果。
通过观察记录仪1S整个外观，笔者发现它仅仅只有一个按键，这个按键它还是一个环形的呼吸灯，通过这个多功能按键我们可以实现记录仪的开关机操作，通过呼吸灯不同的颜色用户可以实时了解记录仪当前的状态，非录制模式为蓝灯，录制模式为绿灯，录制异常则会是红灯，用户可以一眼观察出来。而且记录仪本身是不带TF存储卡的，需要用户自备，笔者建议大家最低使用16G起步，速度为Class 10，这样可以
车辆启动后，记录仪1S的录制模式会自动开启，会自动的循环录制，拥有不掉帧不漏秒的优点，且当存储卡存满后会自动覆盖之前的录像。而且记录仪还内置了重力感应器，灵敏度用户可以根据情况自动调节，当发生紧急状况时，如车辆碰撞，会自动录制一段紧急视频并语音向用户进行播放，这段紧急视频也是采用定向的存储方式，不会被覆盖，关键时刻能够保护车主的利益。
