最后一英里配送技术如何提升食品和零售配送平台的水平?

最后一英里配送技术如何提升食品和零售配送平台的水平?
2021年04月01日 11:04 东方区块链洞察

人们曾认为最后一英里配送这种服务极其出色,并且不会成为抢占市场份额主力军中的一员。而现在,该服务几乎是所有商业计划中必须具备的组成部分,尤其是在食品和零售行业。在新冠疫情之前,大多数顾客愿意为最后一英里配送的便利性支付12%的溢价。而现在,将订单直接送到顾客家门口,则是许多零售商和餐馆老板在这个市场上保持竞争力的唯一途径。

除了新冠疫情之外,智能手机使用的兴起也刺激了全球各地对食品和零售配送平台的需求,尤其是在亚洲。在东南亚,2020年食品配送的总价值达到119亿美元,比2019年增长了183%,增长幅度惊人。随着这些市场的持续快速增长,配送方面的挑战也随之而来,例如优化配送路线。缺乏优化的最后一英里寻址大大增加了配送相关的时间和成本,甚至导致配送失败。

技术如何加速最后一英里配送?

根据Statista的数据,66%的消费者希望他们的订单能送到家门口,并且其中不乏一些客户不介意支付额外的费用让包裹在当天送达。对于一些零售产品类别,包括杂货和电子产品,客户更愿意为提高送货速度多支付45%的费用。因此,很明显,电子商务零售和食品配送客户中存在对即时或当天快递配送协助的需求。

值得庆幸的是,在过去几年里,配送技术不断推陈出新。随着无人机、情境化最后一英里配送解决方案、物联网(IoT)和人工智能(AI)支持的自主配送车辆的出现,进一步降低了劳动力成本,减少了对在岗人力的依赖,并实现了全天候配送。

Lazada泰国市场物流主管Claire Bertin分享道:“在不断提高客户的可追溯性与可见性两个方面,最后一英里配送公司面临着压力。得益于优化的地理定位技术和更强大的IT网络,客户现在可以全程追踪他们包裹的状态。随着按时送货的可信度越来越高,顾客可以准确知道他们的订单将在什么时候到达。由于信息愈加发达,他们可以确保在包裹到达时做好准备,可以通过电话了解配送信息,或者能够在他们方便时重新安排送货时间。”

零售商和餐馆老板本属于两个行业,但他们的商业模式和业务战略都因有效的最后一英里配送技术而得到加强。他们利用最后一英里的趋势为改善客户体验、简化运营和增加市场份额提供了机会。然而,上述行业的老板应该仔细评估和平衡他们在特定配送技术上的投资,并确保宝贵的资本不受损害。这一前所未有的时代带来了巨大的挑战,但对于那些能够建立成功的最后一英里配送战略的人来说,时不我待。

量身定制的配送技术

在这个生态系统中,不同的配送技术能够为不同类型的企业所用,无论是零售业还是食品业。除了考虑整体业务战略外,还应该从关键的劳动力和风险相关的维度对每项技术进行评估。例如,小企业会发现选择无人机配送技术具有挑战性,因为它需要大量的资金。值得庆幸的是,有些技术不需要大量资金也可以实现同样的效率。

UNL Global是一个基于导航和定位服务的智能定位平台,其首席执行官和创始人Xander van der Heijden分享道:“情景化和实时最后一英里配送解决方案缩短了完成配送所需的里程数和时间,这有助于找到更快、更高效的配送路线和导航(从取货到送货上门)。这种基于准确的寻址,以及在超本地水平上对数据进行情境化和激活的能力包括第一英里的商户兴趣点(POI)和数据的数字化,以及利用关键接入点和路线指令为最后一英里和最后一米的定制送货地点。”

他继续说道:“在这点上,不得不说打破行业常规得归功于借助送货司机的认路窍门,通常来说他们所知道的路线比谷歌等解决方案提供的标准路线更佳、更便捷。借助动态绘图基础设施使得我们能够收集和连接来自各种来源的数据点,并不断地实时反馈和优化UNL Router,这从本质上创造了最终的高效配送网络。”

另一种使企业能够利用最后一英里配送的模式是配送网络运营商(DNC)模式。在该模式的帮助下,零售商和餐馆老板可以将一部分风险转移给其他DNC供应商。借助DNC模式,企业现在可以专注于发展业务,而无需考虑履约方面的问题。

获得深科技资助的技术创新者Jean-Charles Cabelguen分享道:“物联网(IoT)也可以通过同步和物理访问来解决最后一英里的挑战。实时地理定位对于确保配送服务和客户能够在同一时间同一地点碰头至关重要。得益于物联网,客户端和配送服务可以实现同步。同时,通过物联网优化物理访问,任何人都可以安全地将配送服务列入白名单,安全地让配送公司打开楼门。这样一来,就能让最后一英里的配送变得高效。”

结语

在评估未来的“最后一英里”配送战略时,企业必须考虑到疫情之后可能出现的长期趋势,这包括不同的最后一英里模式和技术。然而,企业在承诺采用任何特定模式和技术之前,必须自始至终不断分析各种因素。

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