华为十几年来在移动通信基础反面积累了丰富的技术专利，但在智能手机上华为只能算是“新玩家”，但也正是得益于在通信方面的技术实力，近些年来华为的品牌影响力及产品创新逐渐得到了市场好评，一跃崛起为中国第一大手机品牌。
2014年华为通过与德国莱卡的成功合作，在中国乃至世界市场都取得了非常好的营销回报，手机成像也有部分提升。于是华为开始为冲击高端市场寻找另一个合作伙伴，后来的华为Mate RS保时捷设计版便应运而生。尽管这个“保时捷设计”与“保时捷汽车”只是互相独立的关系，但同属于保时捷集团，容易让人把Mate RS保时捷设计与保时捷汽车联系到一起。
华为借助豪华品牌在营销上的巨大成功也引来了友商的羡慕，2018年上半年，OPPO发布了旗下全面屏旗舰，拥有双规潜望升降式结构的Find X。凭借巨大的屏占比而广受好评。本系列中还有一款高端定位的OPPO Find X兰博基尼版。这是兰博基尼跑车官方与OPPO的正式合作。
图为OPPO Find X兰博基尼版，手机机身非常酷炫，采用大量碳纤维纹路处理，且手机后盖上有金色的OPPO与兰博基尼logo，且兰博基尼版首发了Super VOOC闪充技术，充满电只需35%，充电的“速度”就像兰博基尼的跑车特点，一个字，快！
作为OPPO的“亲儿子”，一加近年来在海外市场取得不小成就，前不久还被知名外媒 The Verge评选为2018年最佳安卓手机。借此机会，一加CEO张作虎在微博上正式宣布，将与著名跑车品牌“迈凯伦”展开战略合作。一加这一顿操作可以说是紧随OPPO了。图为一加CEO刘作虎微博。
各种跨界合作陆续出现，有不少网友将目光瞄准了小米，尽管它前不久刚在故宫博物院发布了旗下全新旗舰“MIX3”，且有MIX3 故宫版，但手机品牌“傍”豪车的营销更能吸引人的眼球，不少品牌已经陆续被手机厂商傍上，留给小米的跑车好像不多了，关于小米合作，你最看好哪家汽车品牌呢？（图为小米MIX3 故宫特别版）
