以下是2025年充电宝航空安检新规的核心要点及实用指南，综合民航局通知和各地机场执行细则整理：
⚠️ 一、新规核心内容（2025年6月28日起全国执行）
强制3C认证要求
必须标识清晰：充电宝外壳需完整标注“CCC”认证标志，无标识或标识磨损无法辨认的禁止携带。
政策背景：市场监管总局自2023年8月起将移动电源纳入CCC认证管理范围，2024年8月后生产的充电宝均需有此标识。
召回产品全面禁带
罗马仕（ROMOSS）：召回型号包括PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152（共49.1万台）。
安克（ANKER）：召回型号包括A1642/A1647/A1652/A1680/A1681/A1689/A1257（共71.2万台）。
其他品牌：倍思（Baseus）等部分批次被召回产品同样禁携。
原有容量限制不变
≤100Wh（约20000mAh）：可直接携带；
100Wh~160Wh：需航空公司书面批准（限2块）；
＞160Wh：严禁携带。
🛂 二、各机场执行差异（截至6月26日）
- 机场类型
- 执行细则
- 代表机场
- 严格限制型直接拦截无3C标识、召回型号的充电宝深圳宝安、长沙黄花、成都天府
- 宽松执行型暂按旧规检查（仅查容量和标识清晰度），但建议勿带召回产品北京首都、上海浦东、南京禄口
- 需航司批准型召回批次充电宝需航司开具放行单武汉天河
注：青岛胶东机场已明确禁带罗马仕、安克、倍思的召回批次产品。
🔋 三、旅客自查指南
行前必查三步
查标识：确认充电宝外壳有“CCC”标志（通常在底部或侧面）；
对型号：登录品牌官网或“国家缺陷产品召回技术中心”网站核验是否在召回名单（网址：
samrdprc.org.cn
）；
看容量：额定能量（Wh）≤100Wh（若未标注，按公式：Wh = mAh × 电压 ÷ 1000，电压默认为3.7V）。
被拦处理方案
召回产品：联系品牌客服退款/换新（安克支持官网验证SN码并截图供安检核查）；
无3C标识：需自弃或寄存（部分机场提供暂存服务，费用30-50元/天）。
替代方案
机场充电设施：各机场正加装充电桩，满足旅客需求；
合规新品：选购2024年8月后生产、带CCC标志的品牌充电宝（如小米、华为、ANKER新款）。
⚡️ 四、新规背景与安全风险
政策起因：2025年充电宝机上起火事件频发，涉及多品牌电芯材料缺陷（如安克因供应商私自更改原材料导致隔膜绝缘失效）。
实验数据：短路后充电宝15秒内温度可达400℃，且复燃率高，机上处置难度大。
行业影响：14家充电宝企业因认证不达标被勒令停产，供应链加速洗牌。
📌 五、出行建议
提前2小时到机场：预留安检处理时间，避免因充电宝查验延误行程。
避免携带老旧充电宝：2023年前生产的充电宝多无CCC标识，建议更换。
优先使用共享充电宝：机场内共享充电宝均符合新规，可临时应急（如街电、怪兽充电）。
风险提示：邮寄召回品牌可能被拒收（顺丰等快递已暂停揽收），建议直接联系品牌处理。
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