车联网技术使人、车、路、云平台之间的全方位连接和信息交互，减少安全风险，提升交通效率，实现交通智能化和网联化。
智能网联汽车的车路协同通信系统（V2X）利用智能车载硬件、物联网、大数据以及人工智能技术，提供V2X一站式解决方案，帮助车厂、主机厂商等实现智能网联示范与应用。让汽车、道路、行人之间建立紧密的感知机制，使车辆能够在不同驾驶环境下实现通信，从而降低事故发生率。
11月4日-8日中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2018）期间，中国智能网联汽车创新联盟、IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组、上海国际汽车城（集团）有限公司在上海汽车博览公园共同举办了V2X“三跨”互联互通应用展示活动（’Three Layers’ Interoperability V2X Application Demonstration，以下简称“V2X“三跨”展示”）实现了世界首例跨通信模组、跨终端、跨整车的互联互通。
参与此次活动的单位包括大唐、华为、高通共3家 通信模组厂家；大唐、华为、星云互联、东软睿驰、金溢、SAVARI、华砺智行、千方科技共8家；LTE-V2X终端提供商，北汽、长安、上汽、通用、福特、宝马、吉利、奥迪、长城、东风、北汽新能源共11家中外整车企业，中国信息通信研究院提供了实验室的端到端互操作和协议一致性测试验证。
在本次互联互通展示中，东软集团V2X产品VeTalk联合华为、大唐，成功支持了上汽、长安、福特、奥迪等多个车型顺利完成各项演示。
同时，东软VeTalk作为国内首款V2X产品，基于V2X通信技术(DSRC 标准一致性测试与仿 真模拟测试平台、V2X Server等，全面支持中国、美国、欧洲、日本V2X标准。
面向全球，深度参与国家V2X相关标准起草
作为国内首款V2X产品，东软VeTalk基于V2X通信技术(DSRC & LTE-V)，为整车厂、一级供应商、运营商、智能交通行业提供一站式的解决方案。拥有发明专利45项，产品著作权3项，涉及路由算法、精准时间同步算法、危险预警算法、提升网络处理能力等算法。
国内第一部V2X应用层标准
《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准》
基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求
《基于ISO智能交通系统框架的LTE-V2X技术规范》
国内第一部聚焦V2X安全的标准
《基于公众LTE网络的车联网通信安全总体技术要求》
国内第一个车联网安全领域技术要求性质的标准性文件
《智能网联汽车车载端信息安全技术要求》
优良的产品性能，获得多家权威机构测评认可
产品深度测评：GNSS定位系统评测
测评结果：有遮挡环境下仍保持较好定位性能
美国第三方专业评测机构-VTTI测评，进行通信性能测评 （VTTI是国际公认的权威第三方V2X测试机构）
测评结果：VeTalk性能国际领先，在通信性能丢包率、定位等方面占优
通过国际首次应用展示前的网络层与应用层互操作或协议一致性测试
LTE-V2X作为新一代信息通信技术，旨在实现车与人、车与车、车与路、车与服务平台的全方位网络连接，东软将持续联合生态伙伴，共同推动LTE-V2X产业发展，为最终用户带来更多的价值，加速汽车网联化、智能化、共享化的商业进程。
