货拉拉天价搬家背后:司机培训两小时就上岗

货拉拉天价搬家背后:司机培训两小时就上岗
2020年05月09日 09:12 青史观

文 |  赵怡然

编 | 鹿鸣

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1.2公里路程,搬家费大概多少?货拉拉司机给出的价格是5400元。

近日有微博网友表示,自己在货拉拉平台预约司机搬家,新家距离原址1.2公里,车程2分钟。按照约定,需支付平台费用440元,人工费用330元。

谁知搬家时车辆无法进入小区,需步行大约200米距离,司机于是提出,要按每米5元标准,额外收取人工费,共计支付5400元。

被指漫天要价后,司机将家具置于马路中间,称不接受可另找人搬。经过一番投诉协商,该用户最终实付3440元。事后,其朋友在电梯间遇到两名司机,二人用家乡话对话称,“早知道开价7000元,还到6200元。”

“天价搬运费”一事引发关注后,货拉拉客服表示,搬运费用没有统一标准,需与搬运工协商。用户觉得不合适,可以拒绝支付。5月6日,货拉拉平台回应称,司机行为严重违反平台规则,已被平台封号清退。客服言论不代表平台立场,已通报严惩。

坐地起价成行业潜规则

此事曝光后,不少网友在微博话题下讲述相关经历,称司机坐地起价,平台约束不力,几乎成为网约搬家行业潜规则。

有网友称,自己曾通过货拉拉平台预约搬家,事后被额外索要一千多元人工费用,对方称不付钱就不走,联系货拉拉客服,客服劝他先支付。还有网友称,自己并未要求搬运服务,司机主动帮忙,事后加收每小时100元搬运费及电梯等待费。投诉后,平台将司机封号了事。

一名货拉拉司机坦言,不同于运费,搬运费需要视家具数量、楼层高低等因素而定,没有统一标准,各人要价不同,体验很大程度取决于运气,“或者说司机的人品”。

而这并非货拉拉首次因司机从事搬家服务时行为失当,陷入风波。

2018年, 有用户通过货拉拉平台,预约搬家服务,司机到达后要求取消订单,线下微信转账,称不接受就不肯拉货。交易完成后,司机通过微信辱骂、骚扰该用户,并威胁掌握女孩住址,要“上门堵人”。致该用户在酒店居住20天,不敢回家。

事件曝光后,货拉拉称,将对司机进行永久封号处理,此后将进一步加强对司机的教育管控。

“非标准,一定会有扯皮”

司机为何在搬家费上大做文章?

一名平台司机对表示,据货拉拉宣传,平台订单很多,每天上万订单,随你喜欢。客单均价150元,每天3单,就能保证月收入过万。

但自己购车全职加入后的情况是,订单要靠抢,有时每天只有一到两单;运费收入也没有想象中高,每单几十到几百元不等,扣除会员费、15%抽佣及油费等,利润很低。加上去年下半年,平台间竞争激烈,打价格战,下调了运价,钱更难赚。

“所以大家很看重搬运费,虽然辛苦,但利润高,价格可以协商。”该司机说,“但也都是收几百元,要五千真是太夸张了。”

而对平台来说,管控司机、监管搬运服务并非易事。

据新京报2018年报道,货拉拉对司机的管理较弱,司机在线上提交注册后,仅需到线下进行一至两小时培训,即可上岗。以收取会员费、抽佣结成的关系,相对松散。

另一方面,搬家服务本身难标准化,存在协商空间。货拉拉CMO May曾坦言,搬运费是货主和司机产生纠纷的重灾区。拉货搬家应用平台蓝犀牛创始人王粟也曾表示,搬运细节无法进行标准化定价,因此一定会有扯皮。

事实上,货拉拉运营之初,主打“货运版滴滴”,而非搬家公司。司机只负责拉货运输,不帮忙搬东西。但现实是,这两种场景几乎同时存在,很难分清。

之后,货拉拉推出搬家业务,分为便捷搬家和无忧搬家两种,试图将其标准化。其中,便捷搬家和普通货运类似,可按里程预估运输费,若需要搬运服务,App上也有收费标准,可供参考。无忧搬家配有认证的搬家小哥,以套餐形式呈现,涉及额外费用时,有详细费用标准。

即便不再回避,搬运业务仍然只占整体业务的很少一部分。燃财经援引业内人士透露, 搬家业务在同城货运市场中占15%的份额。货拉拉2019年数据显示,货物运输占比约为70%,搬家业务占比约为30%。

低频、刚需、非标准化,业务占比不高,这些都会导致平台不愿或很难下大力气监管。

此次引发广泛关注后,货拉拉方面表示,平台后续将对便捷搬家业务做出整改,其中最重要的两点是,除楼层搬运费之外,设定平地搬运费的平台标准;同时引导和提醒用户通过App支付费用,避免线下交易,在用户对账单有疑问时提供及时的申诉渠道。

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