长沙共享电动车押金涨价,从66涨到200多,增加了几倍!

长沙共享电动车押金涨价,从66涨到200多,增加了几倍!
2020年07月05日 09:18 坑旦联盟电竞

共享电动车如今品牌越来越多,哈罗、小遛、美团、青桔等等,确实方便了不少人,为不少人节省了时间。但是停车乱象却永远止不住,就像之前共享单车一样,肆意乱丢乱摆导致成了一大堆废铜烂铁影响市容。在长沙某安置小区入口处是一个共享电动车停放点,我在晚上加班到11点钟左右回家,却发现车子无法进入,因为共享电动车太多,已经把入口堵住了!网友吐槽:长沙“小遛”共享单车押金突然增加了几倍,从66增加到了200多;前期每骑行一次就送优惠券,到了后期就突然不送了;故障车比较多,尤其是有的车,刹车还不太好;某些区域共享单车数量少,想骑行的时候找车难;还车难,还车点太少,比如有的大学周边根本没有还车点,不在还车点还车,APP显示一直在计时收费。投诉电话接通难,多次拨打,提示一直在忙。

网友评论

网友1:有时还车点还不了车是因为你没摆好车,要90度停车才能还车成功。在共享车行业里小遛还算是比较良心的了。不会乱扣费的,其它的品牌没还到还车点一次就是七七八八要扣几十块钱的。

网友2:我前几天就骑了一辆,刹车不怎么好,刹不住,和别人撞一起了。搞得我现在骑,先试一下,刹车不好,车头不正的赶紧在1分钟之内还车再换车。

网友3:最开始青桔20分钟2两块钱,超过一分钟就是三块钱,后面改成超过一分钟就是变成两块了,现在更加坑了,还是哈啰稍微好点,至少用支付宝的芝麻GO可以优惠1块钱。

网友4:5月26日下午,骑小遛共享从南充顺庆区到高坪区办事,中途临时锁车,事情办完后无法解锁骑行,说是超出服务区,需支付50元调度费才能继续解锁骑行,我本来就打算再骑回顺庆区的,何况我临时锁车也是支付了费用,何来超出服务区一说?

凭什么强制锁我车,让我支付调度费?打电话客户一味推诿,简直让人恶心。

网友5:太贵了,距离近点还好,稍微远点要五块了,关键有时候还会忘记锁车,有次忘记锁了一个晚上都在扣费,最后扣了50块,打客户沟通了半天给减免了25。

网友6:以前在在北京骑摩拜车时交押金可快了,等退押金时退不了,急得我不行了,后来问了宾馆前台才知道。退押金还得下载。一开始也不提示。实属无奈。以后都没骑过了。

网友7:本来共享单车是为了方便大众的,同时投资公司也能获取相应利润,本来这是好事,但是你们有没有发现,我们的人行道,停车场,马路边,慢慢已经被共享单车占领,随处乱摆,甚至有很多地方已经泛滥成灾,堆成大堆大堆的,真正想用的人取不出来,成了文明城市的一个污点!投放单车一定要经过认真的审核和准确的预估,不要无限量投放,造成资源过度浪费。认为我说的对的,请举手。

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