当下，许多车企把更多的升级重点放在空间宽敞性或配置智能性上来吸引消费者，而对于更在意基础性能和操纵感的消费者来说，可选择范围的车型少之又少。新款斯巴鲁傲虎不仅在空间、配置上表现亮眼，还有强悍的性能保障，算得上是中型SUV里出类拔萃的存在。
操纵及动力方面的表现一直是斯巴鲁傲虎的强项和优势所在，新款斯巴鲁傲虎一如既往地传承了老款强劲的动力，搭载着2.5升自然吸气发动机，输出功率最大为124KW，峰值扭矩达252M。传动系统匹配模拟八挡的CVT变速箱，提供全时四驱系统。与此同时斯巴鲁傲虎通过搭载斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）等斯巴鲁独特的核心技术，能够为用户带来极致的驾乘感受。同时，斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）还具有总高度较低、重量轻、结构紧凑等优点，可以保证车辆运行途中的稳定性，让车辆即使在转弯或者高速行驶时也能获得强劲的抓地力，让车主尽享赛车驾驶感。
新款斯巴鲁傲虎在外观及配置方面也有着不少改变，新车全系换装新式18英寸铝合金轮毂，带来更立体动感的视觉效果。新轮毂还会根据车型版本，搭配对应的颜色，彰显与众不同的个性。内饰方面，2.5i AWD运动版EyeSight和2.5i AWD旗舰版EyeSight车型选用质地柔软的纳帕真皮材质，长途出行也能为家人带来舒适的乘坐感受。中控区域全系标配11.6英寸多功能触控显示屏，所集成的信息娱乐系统得到升级。其中，智能手机互联升级，Apple CarPlay可无线连接，屏幕内部操作界面得以改善，座椅加热按键一目了然，调节更加直接。
诞生于1995年的斯巴鲁傲虎一直是跨界趋势中的先行者，不仅在海外赢得了极佳的口碑，进入中国市场之后也成为水平对峙和跨界车粉丝追捧的对象。而斯巴鲁并未止步于此，而是仍在不断创新，探索傲虎性能的“新边界”。
