网约车行业烽烟再起，这块让各大互联网平台争夺的巨大蛋糕，被越来越多人盯上了。
哈啰、一喂顺风车等平台的野心众人皆知，入场网约车也是迟早的事。
出行领域强者如云，这第一步好不好跨出去尚未可知，新老玩家四目相对，谁会放过谁？
一、露脸
顺风车的发展势头比不上网约车，不过在“绿色出行”的概念下，引起眼红是正常的事。
哈啰、一喂顺风车等平台能够脱颖而出，首当其冲是服务，一点一点积攒乘客的信任，才能有当前的地位。
其中，一喂顺风车率先提出“人宠合乘”，作为行业内首家，着实有点被惊艳到，一时间引发热议。
不仅受到大众的追捧，还让爱宠一族享受到个性化服务，从侧面反应出，乘客的需求是一喂顺风车的追求。
这样一来，影响力和口碑值无需担心，加上网约车下半场好戏刚刚上演，此时入局，能够占得一席之地固然好，就算没有也没有人会质疑实力。
只要露脸，机会总会有的！
二、搅局
互联网巨头在出行领域的纷纷布局，体现的是互联网下半场的焦虑感。
正所谓一花独放不是春，对于任何一个行业而言，百花齐放才是一个好现象。
哈啰、一喂顺风车等平台在顺风车市场所展现出来的实力，完全不用担心在网约车站不稳脚跟。
现在杀入，相当于出行市场的鲶鱼，势必会倒逼老玩家不断提升服务品质，这也算是众望所归。
对于司机来说，选择增多，地位抬高，对于乘客来说，用户体验更佳。
哈啰、一喂顺风车这一搅局，顺风车市场名声大振，网约车市场初露锋芒，真是一举多得，这一招如果不是早有谋划，谁能相信？
没有一成不变的模式，跨界创新或许更吸睛，网约车领域的未来将会如何演变？
三、总结
网约车下半场之争，注定是残酷与血淋淋的。
在众多独角兽公司里，没有一家公司不是“颠覆者“的角色，即使哈啰、一喂顺风车等平台，也只是碰一碰运气。
顺风车、网约车同时深耕，总有一处是有希望的！
想要找到下一个风口，前瞻趋势才能把握先机！
网约车是一个生态物种，物种越多越健康，参与的人越多，才能共荣共存，相互依赖。
