宏英智能：2026年Q1营收净利爆发式增长 持续创新打造双驱技术飞轮

《金基研》 辙行/作者 杨起超 时风/编审

一、国内挖掘机与装载机销量稳步增长，近五年新型储能新增装机CAGR达129.37%

根据中国工程机械行业协会数据，2023-2025年及2026年1-5月，国内主要制造企业挖掘机销量分别为19.50万台、20.11万台、23.53万台、12.69万台；装载机销量分别为10.39万台、10.82万台、12.81万台、6.72万台。

其中，2026年1-5月，国内主要制造企业挖掘机与装载机的销量分别同比增长24.7%、27.3%，释放出内需持续回暖的信号。

凭借零排放、低噪音及智能化等显著优势，电动工程机械正获得市场的广泛认可。其中，电动装载机已进入主流市场，电动挖掘机仍处于试水阶段。此外，高机、叉车等品类电动化渗透率也极高，而起重机、矿卡等大型设备电动化渗透率相对偏低。

根据工程机械工业协会数据，2023-2025年及2026年1-5月，国内主要制造企业电动装载机销量（含出口）分别为3,595台、11,220台、29,771台、20,819台，渗透率分别为3.46%、10.37%、23.25%、31.00%。

工程机械电动智能化浪潮的推进，为智能控制解决方案提供了广阔的应用场景。同时，宏英智能布局的另一核心赛道——新能源储能，也正处于从规模扩张向市场化提质跨越的关键阶段。在“双碳”目标牵引下，国内新型储能装机规模呈现爆发式增长。

根据CNESA（中关村储能产业技术联盟）数据，2021-2025年，国内新型储能新增装机规模分别为2.4GW、7.3GW、21.5GW、43.7GW、66.4GW，CAGR达129.37%。截至2025年末，国内市场新型储能累计装机功率规模达到144.7GW。

二、2026年Q1营收净利爆发式增长，“智能控制+新能源”双核驱动成效显现

需要说明的是，新能源项目交付周期较长，一般需在安装调试最终验收后方可确认收入。截至2025年末，宏英智能的存货高达5.22亿元，正是大量在执行项目的直观体现，这部分收入已递延至2026年一季度集中确认。

2026年一季度，宏英智能实现营业收入5.40亿元，同比增长186.15%；实现归母净利润0.36亿元，同比增长1,309.44%，正是前期积累项目集中进入交付验收期所致。

拉长时间维度看，2023-2025年，宏英智能的营业收入由4.00亿元增长至5.36亿元，归母净利润由亏损0.10亿元转为盈利0.15亿元。截至2026年一季度末，宏英智能的合同负债为1.36亿元，同比增长496.87%；货币资金为7.12亿元，同比增长48.81%。

2026年6月22日，宏英智能发布重大合同公告，其全资子公司上海宏英新能源科技有限公司（以下简称“宏英新能源”）作为牵头方，联合宁夏交通建设股份有限公司、内蒙古银河电力安装工程有限公司，与联营企业英卓绿能（甘肃）新能源开发有限公司签署6.64亿元的储能电站PC总承包合同。其中，宏英新能源承担的合同金额（含税）为5.32亿元。

在智能控制领域，构建了“核心产品+集成总成+系统解决方案”的三维产品矩阵，具体涵盖智能电控、智能电控集成总成、电动化三电集成系统三大类产品。

其中，智能电控核心产品聚焦感知、控制、交互、传输全链路协同，细分显示及控制类、操控类、智能传感类、高效信号传输类四大系列产品，覆盖高端制造多应用场景，实现“感知-决策-执行”的闭环管控，构建智能化控制的核心底座。

智能电控集成总成以一体化集成设计为核心，整合电控柜、操作台、传输传感装置等关键组件，实现“组件集成化、功能模块化、运维便捷化”，大幅降低客户集成成本、运维难度与研发周期，打造一站式智能电控集成解决方案。

电动化三电集成系统紧扣工程机械、港口机械、环卫机械、专用车辆等行业电动化转型趋势，以三电系统（动力电池、电机、电控）为核心，打造全栈式电动化集成解决方案。

深耕移动机械与专用车辆智能电控近二十年，宏英智能与三一集团、中联重科、潍柴雷沃重工、山河智能等国内工程机械行业的头部企业建立了长期合作关系。

作为宏英智能战略布局的核心增长极与业绩核心驱动力，新能源板块聚焦储能、光伏、微电网、能源管理、充电桩、电力交易等全领域，打造全方位、一体化绿色能源解决方案。

目前，宏英智能已构建涵盖“风、光、储、车、充、换、算”的综合能源解决方案体系。宏英智能新能源板块的核心产品涵盖液冷储能（浸没式）PACK、柜式储能系统、集装箱式储能系统、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）、储能安全预警系统等软硬一体化设备。

根据年报数据，2023-2025年，宏英智能新能源业务收入从1,238.32万元增长至16,075.60万元，CAGR达260.30%。

三、持续创新打造双驱技术飞轮，“柔性+刚性”双模生产实现高效交付

研发投入方面，宏英智能以高强度的研发投入，为整体增长提供了底层支撑。2023-2025年，宏英智能的累计研发投入达1.69亿元，占累计营业收入的比例为9.91%。这一高比例投入，直接构筑了两大业务板块的核心技术壁垒，并为后续协同效应的发挥奠定了基础。

在智能控制领域，构建了从“感知”（智能传感类产品）到“控制”（显示及控制类、精密操控类产品）再到“传输”（高效信号传输类产品）的全链路技术闭环。

在新能源领域，依托在智能控制领域积累的电力电子拓扑设计、浸没式液冷热管理、多变量系统集成与Al预测控制算法等核心技术，宏英智能高起点切入新能源赛道。宏英智能自主研发的Al-EMS能量管理调度平台，融合负荷预测与实时电价预测算法，将能源利用效率提升至行业领先水平。

更为关键的是，宏英智能在两大领域形成深度技术协同。智能控制板块为新能源板块提供储能安全多级预警算法、边缘侧EMS高实时性内核、设备故障预测与健康管理模型，而新能源板块则为智能控制产品开辟了工程车辆电动化、移动储能车、大功率充换电等全新场景，二者共同构成了“控制算法+能源场景”双轮驱动的技术飞轮。

生产制造是将技术成果转化为实体产品的关键环节，也是连接在手订单与收入确认的核心桥梁。宏英智能创新性地构建了“柔性+刚性”相结合的双模生产体系，以应对双主业并行的复杂交付需求。

柔性单元满足快速切换的生产需求，刚性自动化产线保障核心产品的一致性与交付效率，结合“订单驱动+销售预测”的滚动计划，实现了灵活性与经济性的统一。这种双模并行的生产架构，使宏英智能在“定制化”与“规模化”两种看似矛盾的需求之间找到了最佳平衡点。

在技术底座与生产体系的双重保障下，宏英智能使产品与解决方案精准触达并占领目标市场。

针对智能控制业务“前装”特性，宏英智能采用“直销为主、经销为辅”的模式，直销团队不仅承担销售任务，更扮演“市场触角”的角色，精准捕捉客户痛点，并反哺研发环节，从而实现对整机制造商的深度绑定。

针对新能源业务的“项目制”特性，宏英智能采用“直销+EPC（工程总承包）”的模式，提供从产品销售到项目落地的交钥匙工程服务。

国际化布局的成效在经营数据上得到直接体现。2023-2025年，宏英智能的境外收入分别为63.06万元、76.81万元、1,425.07万元，三年间实现跨越式增长，境外市场拓展成效初显。