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于2018年首次亮相，该公司开发了一款电动垂直起降(eVTOL)飞机，并计划开放升降点，让任何人都可以不需要飞行员执照租用hexa飞机，体验全新的飞行体验。
“飞行可能是人类最古老、最持久的愿望，”LIFT aircraft创始人马特•蔡森评论道。“如今，私人航空已经有了，但只有少数有钱、有时间、有技能的幸运儿才能获得驾驶传统飞机所需的广泛培训。在LIFT，我们让飞行变得简单、安全、便宜，任何人都可以做到，只需要很少的技能或特殊训练。我们在历史上第一次真正地将飞行消费化。”
公司创造了一种名为hexa的飞机。eVTOL类似一架大型无人机，拥有18组螺旋桨、发动机和电池。它为飞行员配备了一个座位，重量只有432磅——这使得它被联邦航空局认定为动力超轻飞机，因此不需要飞行员执照就可以飞行。电动多旋翼飞机能够使用一种叫做分布式电力推进(DEP)的东西飞行，这种东西允许它通过简单地改变它的多个电动机的速度来控制它——这一任务是由飞行控制计算机来完成的。
曾在DJI、3D robotics和hangar technologies担任领导职位的无人机行业先驱——科林•吉恩(colin guinn)说:“飞行员驾驶飞机的方式与传统直升机和固定翼飞机不同。”“对于DEP飞机，就像无人机一样，飞行电脑保持飞机稳定，飞行员仅仅通过操纵杆就可以自由控制。”
与传统直升机不同的是，hexa甚至可以在18台发动机中最多有6台出动的情况下飞行，一旦发生紧急情况，还可以自主展开弹道降落伞，配有5个浮子可以安全降落在水面上，并可以由训练有素的安全飞行员遥控。
“LIFT的安全性不仅来自于设计的简单性和冗余性，还来自于飞行将在非常受控制的环境中进行，飞行只能在良好的天气条件下进行，这样机载传感器和地基雷达可以跟踪每架飞机和障碍物的3D地图区域，美国宇航局（NASA）前航空安全主管查理朱斯蒂兹（charliejustiz）说。
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