2025年3月29日晚，安徽德上高速池祁段发生了一起令人痛心的交通事故。一辆小米SU7标准版在行驶过程中与隔离带水泥桩发生碰撞后爆燃，车内三名年轻女性不幸遇难。这一事件迅速引发了公众对新能源汽车安全性的广泛关注。
事故经过与官方回应
据小米官方声明，事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h的时速行驶。当车辆检测到前方障碍物后发出警报并开始减速，随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，但最终车辆仍以97km/h的速度与隔离带水泥桩发生碰撞。
小米公司CEO雷军在回应中表示，得知事故消息后，他心情异常沉重，并向遇难者家属表达了深切的哀悼和诚挚的慰问。雷军强调，小米对此次事故深感痛心，并承诺无论调查结果如何，小米都将持续配合警方调查，跟进事故处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。
家属的诉求与公众的质疑
遇难者家属对事故的真相充满期待。一位遇难者母亲在接受采访时表达了对小米公司的期望，希望雷军能够说到做到，尽快查明事故原因，给家属一个交代。
公众对此次事故的关注点主要集中在以下几个方面：
1. **智能驾驶系统的安全性**：事故中车辆在智能辅助驾驶状态下行驶，引发了对智能驾驶系统在极端条件下的可靠性的质疑。
2. **电池爆燃问题**：新能源汽车在碰撞后的电池热失控问题再次成为讨论焦点。专家指出，锂电池的化学特性使其在碰撞后容易出现热失控，进而引发火灾。
3. **车门解锁机制**：有家属质疑事故车辆在碰撞后车门无法打开，导致被困人员无法及时逃生。
行业反思
此次事故不仅是一场悲剧，也再次敲响了新能源汽车行业安全设计的警钟。专家建议，未来新能源汽车的设计应更加注重安全冗余，例如在智能门把手的基础上增加机械解锁装置，以及提升电池在极端条件下的稳定性。
雷军的承诺为事故的调查和处理提供了积极的信号，但公众更期待的是通过此次事件推动整个行业的安全标准提升，避免类似悲剧的再次发生。
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