——解放掌门人吴碧磊为2025把航定向
近日,以“共创 共进 共赢 共享”为主题的一汽解放2025全球合作伙伴+大会在山东青岛召开。一汽解放与合作伙伴、媒体记者等齐聚一堂,共同回顾2024年营销战绩、展望2025年发展蓝图,为未来的合作与发展奠定坚实基础。其间召开的媒体恳谈会上,解放领导班子对媒体记者提出的问题予以了深入全面的解答。中国一汽党委常委、副总经理兼一汽解放党委书记、董事长吴碧磊基于企业战略发展方向,清晰阐明一汽解放2025年的战略布局和规划。
深度布局 赢战2025
2024年,面对风云变幻的市场环境,解放品牌秉持“以客户为中心”的理念,提供全生命周期运营解决方案,逆境之中,携手全球合作伙伴交出了一份耀眼答卷——这一年,解放品牌价值连续13年傲居行业之首;国内中重卡终端份额连续9年行业第一;传统轻卡份额增速行业第一;海外出口近4年复合增长率行业第一、K0工厂数量行业第一;新能源销量连续两年翻倍跃迁,中重卡头部品牌增速第一;更值得一提的是,在中国商用车全球化进程中,一汽解放凭借“四国九地”研发布局强大优势,携手海外渠道伙伴构建“一站驱三网”的销服体系,实现数·质双提升!出口总量攀至6万辆,增速领跑行业。
继2024年收获骄人业绩后,解放品牌2025年的战略布局成为记者们最关注的话题。对此,解放“掌门人”吴碧磊表示:2025年,一汽解放将牢牢把握“三第一,一优秀”战略定位,加快采取措施和行动,做到给用户创造价值行业第一、市场占有率行业第一、科技创新能力第一、盈利能力行业优秀,这也是集团对解放的要求,加速向“中国第一、世界一流的绿色智能交通运输解决方案提供者”这一战略目标迈进。
达成目标涉及几个方面的布局:首先,是品牌形象焕新升级,持续提升品牌竞争力,巩固壮大解放品牌的行业优势。早在2018年,解放就建立起EPMO的品牌架构并稳步推进,已推出产品品牌、技术品牌、生态品牌、服务品牌、智慧动力域品牌等。明年,解放将在新能源、海外领域下大力气做好品牌宣传推广,以实际行动赢得用户的信赖与认可。
二是保持中重卡国内市场绝对领先地位。措施包含两个方面:一方面在传统车领域要巩固好基本盘,海外市场继续上量。2024年解放新能源销量达1.62万辆;海外市场从2020年的6000辆发展到今年6万辆,取得显著突破。另一方面,加快形成智能网联新能源汽车核心竞争力。鱼快创领公司已成为商用车领域头部车联网企业,致力于打造卡车生态;解放智途也在智能驾驶领域进行了技术积淀和储备。
三是坚持技术创新与管理变革“双轮驱动”。近两年,解放的变革有目共睹:打造了产品领航、技术领先、研发能力一流的“大研发”体系;构建了高质量、高效率、低成本、低碳化、准时交付的“大制造”体系;还有“大营销”体系,构建大平台支撑下的精兵作战组织,全面转向为客户创造价值,实现高质量营销;同时,“大运营”体系,深入推进结构化流程、流程化组织一体化模式变革,结合数智化转型驱动释放效能,加强集团与外埠基地联动构建双向协同,解放各基地间优势协同互补,打造主辅结合的战略布局。
四是打造“数量充足、结构合理、专业精深”的高素质人才队伍,创新考核激励机制,以价值创造者为本,持续传导压力、激发活力、提振精气神,深化党建和纪检,促进党建与经营深度融合,营造风清气正的环境氛围。
变革引路 逐梦百年
“常制不可以待变化,一途不可以应无方,刻船不可以索遗剑。”在这个变化的时代,只有顺势而为,才会未来可期。讲到变革,记者追问,一汽解放在变革方面有哪些成果?未来还将寻求哪些方面变革?通过变革给解放带来了什么?对此,吴碧磊回答:“一汽解放在多年以前就深刻认识到,一个企业要想跨越周期、基业长青,必须坚持创新和变革双轮驱动,构建企业核心竞争力,把偶然成功变为必然成功。”
他进一步指出,作为中国商用车领航者,一汽解放始终致力于为客户提供高品质、可信赖的产品,坚持“客户满意、商业成功”的经营理念。因此,围绕“做深产品经营”和“做实客户经营”两条主线,开展了一系列卓有成效的变革,打造高效运作的管理体系。
围绕产品经营主线,解放重构了IPD(集成产品开发)流程体系,重新打造以客户需求为驱动的产品诞生过程,包括产品规划策划、开发、工程制造、营销服务等,全领域做产品开发。把产品开发作为投资来看待,将经营责任分解至产品线和PDT团队,由PDT经理端到端拉动研、产、供、销全体系,打造客户满意的产品。
围绕客户经营主线,端到端做实LTC(销售)和ITR(服务)两大流程。销售流程强化的是商机和线索的获取,当下存量竞争市场机会不多,从商机线索获取管理和转化率,提升经营业绩。服务流程基于客户旅程和触点,由服务端牵动经销商及公司内部研发、工程和制造端快速解决问题,全面提升客户体验。
这背后还有一个很重要的支撑体系,就是我们的大制造体系。两端成了,中间如果做不好,这条线也会断。一汽解放创新性地提出了“研发、制造、销售”三个一线的概念,产品线是研发前线,工厂是制造前线,销售公司地区部是营销前线,这是“三个一线”,围绕三个一线来配置资源。这些变革,应该说是过去九年一汽解放的主要变革成果,从变革全景构造角度来说,趋近圆满,但也需要进一步夯实、进一步完善。
着眼未来,吴碧磊指出:面对不断变化的市场环境和客户需求,变革要坚持长期主义,一汽解放将持续变革、打造新质生产力,重点做好三件事——
第一,做好全体系向新能源全面转型。当前市场新能源渗透率12.5%,且变化很快。以营销领域为例,我们后续将按照直销和渠道营销两种场景,配置新能源业务所需资源,建强能力并提供政策支撑,携手经销商伙伴一起,在新能源时代继续“一路领航”。
第二,全面向海外转型,开拓海外市场。经过三年深耕,解放已在全球50多个国家实现了销售,海外销量连续多年实现跨越式增长。接下来,我们要进一步打造解放国际品牌,一是要做深海外资源布局,通过合作或自建,在目的国投资设立子公司、KD工厂,实现决策及资源前置;二是要构建全体系的国际化能力,优化海外研产销全业务链条的流程、IT,补齐国际法、国际财经等能力短板。
第三,持续变革。首先为了夯实前期变革成果,将优秀实践固化到流程,持续迭代IPD、LTC、ITR等流程;二是在大制造组织一体化整合基础上,实施ISC(集成供应链)流程重构,提高供应链效率和响应能力,提升客户满意度;三是将整车体系产品线、一体化变革成果向动力总成体系进行复制,实现全解放的运作转型;四是推动大运营领域变革,实施人力、财经体系变革,将组织定位由“管控型”调整为“服务型”,为业务提供更加及时有效的支撑。
吴碧磊最后概况,解放深知变革是一项长期且复杂的工程,在变革事业上,解放将保持坚定的战略定力,久久为功,打造卓越管理体系,朝着百年汽车企业阔步前行。
