01美线市场情况
01美线市场动态
据大型揽货公司近期指出，美东的罢工事件可能给船公司带来了额外的利润机会。一些船运公司如韩国HMM和日本ONE等已提出在7月15日将美线每大箱运价提高至2千美元的计划。
此外，长荣海运从7月13日开始，也将对美线的旺季附加费进行调整，从原来的600美元提高到1200美元。船公司计划在15日进行一波涨价，预计美西运价将上涨至7100-7400美元，美东至8300-8400美元，而欧线则涨至7400-7500美元。
还有计划于7月1日对欧美线每大箱再涨1千美元。然而，关于7月15日是否会将调涨金额翻倍至2千美元，目前仍无法预测，若真的涨破2千美元，那么运价将突破万元大关。
02 港口：CHI柜子集中到达，火车时效较慢
目前的码头情况：SAV、PCT、HOU 均无异常；LBCT、PCT、APM、WBCT、NY提柜放约较少，比较难拿约；ETS码头目前易进封闭区，但好在停留时间不长，提柜约较少；CHI柜子集中到达，火车时效缓慢。
03末端：亚马逊市场拿约情况
正值亚马逊会员日期间，多个亚马逊仓库频繁出现爆仓情况。其中SMF3、LAS1、SBD1、LAX9、ONT8、SCK4、MDW2出现爆仓情况，放约批约时间在两周后。
德州两个大仓，IAH3和FTW1近期发现卸货等时在20H左右，且预约时间在三周后需提前预报拿约，且拒收率有所下降。
CLT2、XLX6的删约推约还在加剧，拒收频发，放约批约需四周,ABE8爆仓较上周好转，批约时间两周后，其他仓较为正常。
小tip：
就目前而言，多个区域的亚马逊仓库都出现了不同程度的爆仓，放约批约的时间一周左右，面对即将开始的亚马逊会员日，卖家如需紧急补货，建议做好计划安排。
*备注：以上为亚马逊市场的拿约情况。纽酷国际物流均为自己拿约、刷约团队，我们拿约情况是优于市场的，大家可以放心送货。
02加线市场情况
01 港口：多伦多码头火车延误2-3天
温哥华码头方面Vanterm/Delta/DP，3-5天左右可以提柜出来。FS,4-5天左右可以提柜出来,2-3周左右可以上火车。
目前多伦多码头方面，约2-3周上火车，火车延误到站2-3天，CP到站时间容易出现延误，比CN到站时间晚1-2天。
02 末端：亚马逊对货物尺寸更新要求
正处于下半年的备货旺季，加拿大亚马逊仓库也出现了不同程度的爆仓，其中YEG1 爆仓且目前拒收mix sku。
其中，YVR3、YEG1、YEG2、YGK1爆仓，预约延迟1-3天；YOO1、YOW1、YYZ9，YYC6预约正常派送。
*注意：加拿大亚马逊各仓库对货物尺寸更新要求，其中，YXU1、YYZ4、YOW3外箱单边超过63CM的会被拒收；YVR3 爆仓;单箱超过50Lbs(22.6KG)，长度超过150cm的货物不接收；YVR4 不接收长度超过75CM的货物，YYZ3重量超过49KG,长度超过6英尺(182CM)，宽超过4英尺(120CM)的货物拒收。
亚马逊新增了YYC4 仓库，目前可以正常预约，派送时间以亚马逊回复为准。
03欧线市场情况
01 末端：欧盟亚马逊仓不好拿约
英国方面的BHX4,LBA4正常预约派送。
欧盟方面的DTM1\DTM2\HAJ1\WRO5等热门仓受亚马逊会员日的影响不好拿约，派送时效有所延迟，出货欧盟的卖家朋友需要做好备货方案的调整。
02 查验率：英国、欧盟查验率低于2%
费力克斯托的总体查验率低于2%，质监局查验率较高涉及产品:玩具，电子电器，与人身有关产品类。
比利时总体查验率低于1%，纺织品查验率较高。
