近段时间，每天一睁眼就是特朗普带来的今日份震撼。
上周，特朗普总算是带来了点好消息——
5月12日，中美日内瓦经贸会谈联合声明，美国将暂时对中国输美商品的关税从145%降至30%， 美国财政部长斯科特·贝森特，在路透社公开表示：双方的互惠关税将下调115%。
原加征关税大幅让步！
PART1
关税下降 短期形势向好
先来总结一下，目前美国对华关税有什么变化？●放弃之前的125%税率●保留10% 对等关税●其他附加关税不变（如芬太尼、301等）●小额包裹税率下降
目前中国发往美国的货物，总关税为：
对等关税10%+芬太尼关税20%+产品基础税率（如有）+301关税（如有）+其他税（如有）
中美贸易摩擦结束了吗？
并没有，关税政策只是由高税率改成了短期低税率加其他税费依旧照算，此次会谈的成果只是为这次贸易战按下了“暂停键”，90天后政策如何变动还是充满未知。
但短期来看，市场情况还是好的，给了中美双方市场一个窗口，避免供应链中断，对于跨境企业来说90天的时间也极具挑战性。
PART2
关税窗口+备货旺季叠加
当前对于跨境卖家来说即将迎来关键节点。即使没有关税的原因，7-9月也是美线出货旺季，下半年又是整个市场的旺季，形成了传统夏季消费旺季及下半年旺季备货高峰期叠加，出货量会迎来一个爆发期。
另外，此前因为关税不确定美国市场备货不足，现在一个多月过去，库存可能面临告急，跨境电商的库存可能更少。
根据海关总署的发布，从数据上来看，4月对美出口下降21%，增速较上个月低30.1个百分点。现在政策放松，这些前期积压的需求也会集中释放。
但政策的窗口期只有90天，如何在这个消费旺季冲一波销量，下半年的安全库存如何保障，卖家需要快速调整策略，才能抓住这一波机遇。
PART3
窗口期如何布局准备？
提前备货，尽早出货
当前运力短缺、备货旺季、后续政策反复三重压力下，7-8月可能会出现出运拥堵和尾端爆仓，建议5-6月出货，避免后续运价持续上涨的被动情况。
接受物流成本上升预期
接下来运费必然上涨，同时随着逐渐进入旺季，可能还会出现一些其他异常费用，卖家在进行成本核算和运营时要充分考虑进去。
选择稳定可靠的物流渠
90天窗口期，备货非常关键，卖家要选择安全可靠的物流商和稳定性强的渠道来确保货物能按时按量的到达。
可根据发货需求搭配灵活的物流运输方案：
●大货/普货：使用海运快船+尾程卡派●紧急补货：空运可快至5天提取●高时效：空运或海运快船
在这个黄金窗口期，想要抓住这波机遇，又快又稳的备货渠道绝对是出海利器。
纽酷国际物流拥有10年出海经验，与头部航司达成了深度合作，精选稳定航线，提供舱位保障，致力于为客户提供安全可靠的物流运输服务。
PART4
旺季抢出货，就选FBN极速达
13天到港，20天必达
FBN极速达在原本的基础上进行了配置优化，精选以星精航、合德快提，自主装柜团队实现100%仓位利用率，即使旺季也不甩柜，同时，我们专业的关务操作团队7×24小时护航，最大限度保障货物合规通行。
此外，渠道支持拼柜、整柜、定制化路由设计，日均多班次发车，大大提升尾端货物送达时效，整体成本也更低。
全美无盲区派送
纽酷国际物流在全美自建Local仓网络，拥有自己的自营卡车队，能实现美西洛杉矶和美东新泽西50英里核心区次日达；
外州派送采用专线直发模式，无第三方中转，能节省20%中转成本，同时时效稳定性也能稳步提升50%；
行业独家"仓-柜-车"全链路自控体系，全程可视可追溯，安全感拉满。
可派送范围：●B2B
●店铺、商场、第三方海外仓
●各大电商平台:Wayfair、TikTok、Shein
●大型代发仓:谷仓、万邑通、易达云、橙联、西邮、无忧达、新蛋、菜鸟、乐歌、运去哪等
无论是短期还是长期，纽酷国际物流相信跨境与全球化的大势是不可逆的，美国市场依然具有不可忽视的发展前景，这一次中国“掰手腕”的胜利也证明了在全球市场上“去中国化”是不可行的，中国企业出海大有可为。
但目前双方态度的缓和不等于摩擦结束，90天的时间是个难得的窗口期，建议卖家在政策变动前尽早规划，趁势“快跑”。
如要发货需求可以后台留言，也可以联系您的业务经理，纽酷国际物流会将每一票货物稳定交付，大家可以放心送货！
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